山东资讯:神评怪论(32):除了车标,豪华车到底豪华在哪?
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作为一个嘎巴嘎巴
作为“哗啦哗啦”
。 只是,只是。已经。已经。等等。等等。还没。还没。还没。还没。还没。还没。还没。
鸡头和凤尾之间怎么选? 在年轻的市场上,车主价格的象征还是汽车的一大属性。 这样,显然豪车的标志更有魅力。 但是,也有咬字的人。 二三十万辆车怎么能叫豪华车? 应该叫“豪华企业品牌的入门级车”吧。 这次的上帝,让我们来评价一下网民们对一线豪华企业品牌入门车、二线豪华企业品牌、甚至具有“豪华要素”的车的看法。
1 .讴歌cdx
参考资料:“广汽讴歌cdx今晚发售,销售22.98万件”,“广汽讴歌cdx 1.5t首考试:奥迪q3放学后不要去”
讴歌继英菲尼迪之后,成为第二个国产化的日系豪华企业品牌。 但是,这第二名是否是最后一名,要看雷克萨斯了。 乘着suv的热潮,讴歌选择了在国产化上制造新车。 1.5t地球梦发动机,带液力变矩器的8档双离合器变速器,电磁悬挂,标配的全led前灯,越级的后部空间……讴歌cdx的招牌确实非常明亮。
但是,与冰淇淋/xr-v具有相同的身体风格,不独立的后悬架还是成为了槽点。
seekchenkun1:人家q3来自途观这个平台,可以理解为不长的途观豪华版。 途观和crv同级,同时是比crv贵得多的车。 结果,现在用比crv低一级的xrv交换豪华版和q3对。 你有点诚意吗? 至少在crv平台上开发。 至少四轮独立悬挂吧。
allan(allan222 ) :作为本田粉,这个价格还是买首歌诗图吧。
只要求和你共华发:我觉得bba是豪华车,企业品牌上档次。 为什么日本讴歌雷克萨斯的英菲尼迪出去了,你觉得像丰田本田日产的高级版吗?
2 .宝马新x1
参考资料:“第二代BMWx1首试:长大后性格很好,还爱吗? ”。
在2系旅行车成为前驱体平台的先驱后,宝马强调控制幸福的x1也变成了前驱体“买菜车”。 庆哥去俄罗斯试乘国产延长版x1,一句话就说“太强了! ”。 抛弃后驱动器以前传来的x1,更大、更舒适、更容易打开,具有超过q3级、gla级的产品实力。 只要有划算的终端,一定会火的。 但是,不看感情只看产品力量的客户很开心,感情粉们很失望。 前驱宝马还是宝马? 后驱的蓝天白云不见了还是原来的蓝天白云梦?
昆明老表:从监狱出来的人都有蓝天白云梦。
张君红: x1舒服,长大了,问题是昂科威的舒适和大小吗? 除了标志还有什么? 你遮住我的眼睛打开昂科威、q5、锐界、荷兰等,我大致能感觉到,新的x1怎么样? 你可以放弃自己以前告诉你的车厂。
DD shine :宝马舒适,成为家庭,放弃操作后,买宝马做什么? 28w是那个宝马汽车的标志吗? 得知x1换成了3缸,急忙4个儿子想点26万套旧x1时,4个儿子说卖完了……那是后悔肠青了。
是
桃子
也许是什么,也许是什么,“比起,看起来更像大气”也是徒劳,也是徒劳。
……。
查拉图斯特拉:这个脸变了,在街上相遇也认不出来了…要制造豪车,先加深企业的形象吧。
lunaris :看前面的脸,我以为奥迪克的朋友改变了汽配城风格的中网呢。
4 .沃尔沃s90
参考资料:“沃尔沃s90首考试:精确的平衡创新和以前流传下来的天平”
惊人,可以说是新的xc90和s90给世界的第一印象。 老沃尔沃只是让人想象安全,形状只能说是古朴的硬朗。 现在的沃尔沃有优雅冰冷的简洁,走出了与bba不同的北欧豪华风格。
作为xc90的同平台机型,s90的同行对手面向宝马5系和音频a6。 s90装修的细节还不像奥迪那样完美,但全分解性材料的采用,给s90的业主带来了环境保护的荣誉感。 s90的转向比以前的沃尔沃改变了很多,比a6l更感兴趣,更有存在感,但置身于车里依然有沃尔沃独特的安定感。
candy4419 :内外都是惊人的沃尔沃,有世界上另一辆车的感觉。 不是冰冷的机型和bba那样的高级感,而是艺术品那样的设计和质感,坐着是令人满意的乐趣。 高雅的质感,北欧风也很厉害! 这是制造汽车的另一个追求。 不轻易妥协和与时俱进的重复。
深圳stone :特斯拉应该仔细看沃尔沃的中央控制设计,同样是中央控制的大屏幕,人们同样能做的是有设计感。
goodgodaa :我不擅长看abb穿过街道,但是如果是s90的话一定要行礼,我觉得这个人很有品位。
5 .众泰sr7黄金水晶限定版
参考资料:《比星光限定版贵吗? 众泰推sr7黄金水晶限定版车型"
豪华轿车? 众泰? 没错吧? sr7 :有点……我是“中国市场第一个带黄金水晶材质的suv”哦。 还不豪华吗?
目标也是
打章鱼
胃
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