电池瓶颈获突破 郑州电动汽车产业化有望提速
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2020-10-03 19:03:05
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换电池不过5分钟，成本比燃油还低三成。目前，一种“换电式电动汽车”在郑州露面，这套由清华大学电动汽车项目组专家团队自行研制设计的系统，突破了这时有电池技术不能供应长寿命、低成本的瓶颈，有期望加速推进郑州电动汽车的产业化进程。
6月15日，据悉，清华大学政治经济研究中心与河南黔西新能源科技有限公司在郑州联合举办了“电动汽车替代及小规模替代电站人工技术维护”现场示范研讨会。经过测试，该系统实现的技术和财务指标极其优秀。要点如下:电池使用寿命长，可达1000次以上；快速更换电池，不超过5分钟；充电成本低，远低于国内电动车和充电站的行业水平，比燃油车成本低30%左右；更换站占地面积小，方便汽配网了解。
【/h/】根据描述，该系统彻底改变了电池技术无法提供长寿命、低成本的行业观念，也改变了占地面积大、投资大、成本高、产出率低的充电站建设设计模式，也改变了此时燃油车生产平台上不改变底盘和顶盖结构就无法安装可更换电池仓的限制，使电池使用成本、充电成本和车辆制造成本可以翻倍。
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