今年重卡销量能否再破一百万辆

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关于2011年中国重卡销量的争论始于2010年12月。当时，一位来自世界著名经济金融分析机构的人士给异常繁荣的中国重卡市场泼了一盆冷水，断言:“2010年是中国重卡市场的高峰期，很长一段时间内都难以超越。”关于这一点，沉浸在喜悦与憧憬中的汽车网报道的2011年中国重卡销量之争，始于2010年12月。当时，一位来自世界著名经济金融分析机构的人士给异常繁荣的中国重卡市场泼了一盆冷水，断言:“2010年是中国重卡市场的高峰期，很长一段时间内都难以超越。”在这一点上，沉浸在喜悦和渴望中的中国重型卡车企业并没有做出积极的回应，但普遍提高的生产和销售目标表明了他们对市场前景的判断。

2011年，重卡市场降温，很多企业冷静下来。面对国家新一轮宏观经济政策调整，在产品库存大、生产成本增加的压力下，许多企业下调了对重型卡车市场前景的预测。这时候悲观情绪开始滋长。甚至有人认为，2012年，中国重型卡车的销量只有80多万辆进口汽车零部件。

到了年中，不同的声音再次响起:2012年重卡销量肯定会超过100万辆！这是梦话吗？还是有理有据？

重卡市场的发展趋势一直是不可预测的。2008年底，面对全球金融危机，汽车零部件网获悉，部分企业和研究机构曾预测重型卡车销量将同比下降20%，但2009年中国重型卡车销量达到63.6万辆，同比增长17.4%。2009年底，大部分人把2010年重卡销量增速定在10% ~ 15%。事实上，2010年上半年中国重型卡车的销量接近2009年的年度水平。

2012年重卡市场会怎么样？让我们重新梳理一下两种观点对抗中的一些困惑的想法。