2011年7月车用柴油机同比为负增长

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2011年7月，随着整体汽车市场进入传统的淡季，汽车发动机市场也随着整车市场的低速小幅下滑，产销合计环比、同比、同比均为负增长。就2011年前7个月的发动机市场运行而言，总产销量与2010年同期相比为负，但下降幅度在1%以内，总体规模与2010年同期持平。

车用柴油机呈负增长

汽车柴油机方面，2011年前7个月，纳入统计的23家柴油机企业分别完成生产销售215.89万台和233.53万台，同比分别下降5.90%和2.38%。与前一个月相比，该指数分别下降了1.79和2.39个百分点，生产下降的下降幅度缩小，但销售下降的下降幅度开始增大。

7月，23家柴油机企业完成产销21.69万台和22.71万台，分别比6月份下降3.87%和13.79%，比去年同期分别下降19.59%和20.29%，即7月份产销仅为2011年同期的80%左右。据汽配网了解，月产量超过1万台的柴油机企业数量与一年前持平，还有11家企业。这11家企业按产量排序为:广西玉柴、一汽集团、柴蔚控股、安徽柴权、东风汽车有限公司、昆明云内、江西江铃、东风朝柴、山东华源东莱、中国重汽、柴蔚控股洋柴。
与上年同一时期相对比，潍柴控股和东风汽车股份的名次上升一位，昆明云内、江西江铃和山东华源莱动的名次上升两位，东风朝柴和中国重汽的名次各减少三位，安徽全柴的名次减少一位。

7月，40家汽油机公司完成产销93.96万台、89.46万台，其中月销量较2011年同期下降10万台；与6月份相比，生产和销售分别比去年同期下降5.74%和10.06%，分别增长1.09%和下降5.10%。具体来说，根据进口汽车零部件网络，目前有20家汽油机企业月均产量超过2万台，与去年同期持平，仍保持较大水平。