专家称我国对美部分车征双反税抬升车价

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商务部昨日宣布，自2011年12月15日至2013年12月14日，对原产于美国的排水量超过2.5升的进口汽车和越野车征收反倾销税和反补贴税，为期两年。

通用宝马被征税

公告称，上述产品的“双反”税按海关核定的从价计征。

早在2009年9月，商务部就收到中国汽车工业协会代表中国行业提交的申请，要求对原产于美国的排量在2.0升及以上的进口汽车和越野车进行“双反转”调查。经审查，商务部将被调查车辆的排气量强化至2.5升以上。这也是中国加入世贸组织后首次对进口汽车进行“双反向”调查。

2012年5月，商务部发布最终裁定，认定上述产品存在倾销和补贴，但未对上述被调查产品征收“双反向”税。这项裁决是对这个问题的正式声明。参与上述产品的汽车公司包括通用、克莱斯勒等。反倾销税率为2%-21%，反补贴税率为0%-12.9%。

一些进口汽车的价格会上涨

根据商务部的统计，上述产品在中国的市场份额在不久的将来会不断增加。特别是2009年1月至9月，在“双反转”调查结束时，被调查产品的市场份额大幅上升，同时价格下跌，压低了国内同类产品的价格，影响了中国行业的盈利能力。

对外经济贸易大学世界经济研究所所长桑百川认为，商务部此举是正常的贸易诉讼程序。
对于普通消费者来说，征收“双反”税后，购买上述型号汽车的价格必然会升高。他显示，此类汽车产品不属于竞争性产品，具有代替性，此举将会为其他汽车制造企业在中国的竞争创造空间。上述企业的在华销售业绩也会因此受到影响。