节能降耗将成工程机械行业增长新契机

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最近，中国科学院的一项调查显示，在中国8%的GDP增长背后，美国的能效仅为26.9%，日本为11.5%。随着我国基础设施建设需求的增长，我国工程机械设备的数量不断增加，这些高能耗设备对环境产生了负面影响，也引起了更多的关注。

中国企业的节能技术仍处于起步阶段

由于大量高能耗的工程机械设备被集中使用，它们排放的二氧化碳浓度远高于城市汽车尾气，环境污染更为严重。

十二五规划表明，未来5-10年，工程机械行业将成为我国加快节能减排的主要行业。
开展工程机械产品节能技术研究和工程机械产品能源多样性技术研究据汽车配件网报道，将是“十二五”期间的一项主要任务。因此，怎样使自己的产品更节能，更环保，成为了摆在中国外工程机械厂商面前亟待处理的难题。

受资金和技术双重考验的限制，中国企业仅靠技术研发实现节能安全还有很长的路要走。因此，企业需要找到更多的方法，确保在下游客户无法承受新技术带来的高投入的情况下，仍然能够有效实现节能减排。

改进操作技术或部分弥补技术缺陷

过去，业内知名厂商沃尔沃建筑(Volvo Construction)进行的一项研究表明，如果将工程机械行业对周边环境的影响换算成百分比，包括投资和建厂在内的制造环节的环境影响占12%，油耗占58%，燃油排放占30%，机械维修占5%，回收产生-5%的反弹。那么在工程机械的生命周期中，93%的影响来自于使用环节。

以挖掘机为例，根据汽车零部件网的统计，此时中国挖掘机运营商已经超过100万。如果每个设备操作员都能坚持选择最高效节能的燃油发动机，用专业的知识和技能对设备进行出色的操作和维护，说明每年至少可以节约14.4亿升燃油，减少376万吨二氧化碳排放。对于国家来说，是完成节能减排任务；为社会，优化城市生活环境；对于下游客户来说，这是燃料成本的真正节约。这无疑是三方共赢的局面。

中国工程机械行业协会会长琦君认为，我国挖掘机作业人员操作技术参差不齐是阻碍行业实现节能降耗的难点之一。因此，如何帮助挖掘机操作人员掌握专业的节油操作技术，将成为加速行业可持续发展的一件大事。

中国机械工业联合会主席王瑞祥说，机械工业是中国国民经济的主要基础支柱产业。机械行业的节能减排工作不仅是行业内部结构调整和发展方式转变的内在需要，也是通过供应节能产品来发展节能、节水、节材和智能化高附加值产品。