大陆集团：让消费者享受低成本的高科技

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2008年，欧陆公司的年销售额超过240亿欧元，跻身全球领先的汽车零部件供应商之列。作为制动系统、动力系统和零件、底盘系统和零件、汽车仪表、信息和娱乐系统、汽车电子产品、轮胎和工业橡胶和塑料产品的供应商，大陆在提高驾驶安全性和保护全球气候方面做出了巨大贡献。在汽车网络通信领域，大陆集团也是一个有效的合作伙伴。大陆航空在全球35个国家拥有近190家分公司，员工总数约为133，000人。汽车零部件供应商大陆集团的动力系统部门专注于汽车动力系统的创新和高效集成，这有助于提高性能和乘坐舒适性、降低油耗和减少废气排放。

欧陆动力系统事业部亚洲区高级副总裁沃克尔·沃内克详细介绍了欧陆动力系统在中国的业务发展情况:德国欧陆汽车集团动力系统事业部致力于开发创新高效的系统解决方案，涉及到整个车身动力系统。我们不仅致力于提供更经济、更环保的解决方案，还致力于提高驾驶安全性、舒适性和趣味性。大陆集团2008年的年销售额超过40亿欧元，位列全球汽车零部件供应商前三名。

大陆集团动力系统部门由五个业务部门组成:发动机系统、变速器控制、传感器和执行器、燃油供应系统以及混合动力和电动车辆。

sae会议的讨论主要基于对美国当地市场的了解。在中国，我们可以清楚地看到未来发展生态汽车的两种前景。一是通过涡轮增压减小发动机的尺寸，并采用先进的发动机管理和喷射系统。有了这些新技术，更小的发动机可以使用更好的燃油经济性和更低的排放，并且可以获得同样好的性能。我们已经有这样的产品，但有些产品，如涡轮增压发动机，还没有在中国生产。

混合动力汽车和电动汽车的普及主要取决于消费者，另一个因素是政府政策的支持。如果政府鼓励新能源汽车的发展，并采取刺激政策鼓励新能源汽车的发展，中国有可能在未来的新能源领域走在世界的前列。

大陆公司在新能源领域投入了大量资金，并进行了大量的市场开发。2003年，大陆航空是第一家开发混合动力系统的欧洲供应商。2008年，大陆是第一个大规模生产混合动力车锂电池的公司，并提供了梅赛德斯-奔驰s400蓝色混合动力车。

在中国市场，大陆动力系统从大规模生产轻型混合动力开始。在这个市场上，我们面临的挑战是应用更简单的高科技，以更低的价格提供产品，同时，其功能不亚于欧洲和北美的汽车技术。接下来，我们计划在中国生产混合动力汽车的电力电子产品。

金融危机对整个行业都有很大影响，不仅仅是大陆集团。尽管中国市场的增长速度已经放缓，但与北美、亚洲、韩国和日本等其他市场相比，中国市场表现最好。

在金融危机的漩涡中，你可以根据市场需求调整产能和业务结构，也可以重新规划产品计划。大陆动力系统部并没有减少与客户相关项目的R&D预算，面对经济低迷，客户对动力系统技术的要求更高，他们希望通过加大对新技术的投资来恢复市场份额。中国市场的汽车制造商也存在同样的情况。大陆航空认为，中国市场未来的发展速度将超过其他市场。

欧洲、北美和亚洲是大陆集团的三大市场。其中，中国市场是我们亚洲业务的核心。大陆航空将继续扩大在中国的业务规模，专注于提供更省油、更低排放和更低成本的产品。