主动头部限制装置提高汽车安全性能
来源：网络转载
2020-09-11 20:42:20
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头枕装置在1969年作为主动安全系统之一出现，现在它们正成为汽车制造商采用主动安全系统的工具。传统的头部保护装置已经降低了事故的影响，然而，它们通常没有被适当地调整以减少由追尾碰撞引起的伤害。近年来，根据事故分析，许多公司开始提供更好的约束系统来稳定乘员的头部。
这种发展趋势使得座椅设计者将约束装置放置在离驾驶员和乘员头部足够远的地方，这使得他们在尽量减少头部运动的同时更加舒适。汽车制造商正在增加他们的使用，部分是为了响应国家公路交通安全管理局、美国公路安全保险协会和欧洲新车评估项目的强制性规定。
大多数机电系统使用电磁触发弹簧来限制运动位置，这些弹簧很容易被车主重置。随着越来越多的系统走向市场，响应时间成为一个关键的区别。
一旦事故过去，司机可以重新设置装置，在回家的路上不必太紧张。驾驶员可以点击操纵杆，然后在不使用太大力量的情况下将零件收回到位。
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