一汽通用挂牌 在华建新合资公司

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8月30日，一汽集团和通用汽车宣布一汽通用轻型商用车有限公司(以下简称一汽通用)在长春正式上市。在新成立的合资公司中，一汽集团和通用汽车各持有50%的股份，总投资20亿元，注册资本12亿元。合营期限为30年，合营公司注册地为吉林省长春市。

一汽通用将主要从事R&D轻型卡车、轻型客车及相关总成和零部件的生产、销售、仓储、出口和物流。通用汽车(中国)公关部告诉本报，基于一汽品牌的现有产品和未来新产品仍将使用一汽解放品牌，从通用汽车进口的产品很可能使用通用品牌。另外，通用与SAIC的合作主要是在乘用车领域，因此通用与一汽建立新的合资企业不会对通用与SAIC的合作产生任何影响。

7月10日新通用成立后，其品牌下只剩下雪佛兰、别克、凯迪拉克和通用汽车，其中通用汽车主要专注于商用车。一汽通用成立后，哪些车型将从通用进口到中国生产是我们报纸关注的焦点。我们给一汽集团发言人高远打了电话，高远说目前还没有确切的信息需要披露，但新合资公司的生产基地主要是一汽哈青和一汽红塔。

一汽集团于2007年12月20日成立一汽轻型车有限公司，是一汽的全资子公司，主要生产轻型商用车。它有两个制造基地:一汽哈尔滨轻型车有限公司(原中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂)和一汽红塔云南汽车制造有限公司..一汽哈青主要生产解放牌轻卡和皮卡车，一汽红塔生产红塔和解放牌乘用车和商用车。

一汽通用成立后，一汽哈尔滨轻型车有限公司和一汽红塔云南汽车制造有限公司成为合资公司的子公司。

早在今年2月初，一汽通用轻型商用车有限公司的名字就在国家工商行政管理局的官方网站上公布了。后来，通用汽车进入破产保护程序，这推迟了合作进程。新通用汽车成立后，这个合资项目自然就来了。

通过与通用汽车的合作，一汽可以提升其商用车品牌的影响力和技术含量，并通过通用汽车的相关渠道拓展海外市场；通过与一汽的合资，通用汽车可以形成一种南北模式。一汽通用和上海通用将成为其进一步拓展中国市场的两只拳头。该产品线将与一汽通用五菱一起全面覆盖乘用车、商用车和微型车。

今年上半年，通用汽车在全球销售了355万辆汽车，其中在美国以外市场的销量上升至72%；第二季度，通用汽车在中国的销售额同比增长62%。截至8月12日，通用汽车2009年在中国的销量超过了100万辆，创下了中国销量超过100万辆的最短时间纪录。因此，中国市场对通用汽车走出低谷非常重要。从这个角度看，双方是互利共赢的合作。