紧扣新能源 福田汽车力推五大项目

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近日，福田汽车投资30多亿元在北京密云县正式建成多功能汽车工厂。未来两年，公司将加快国际化进程，推出包括多功能汽车工厂在内的五大项目，到2010年汽车总产能达到100万辆，到2020年左右年销量达到400万辆，成为全球第一大商用车制造商。

这五个项目包括多功能汽车厂、欧曼gtl新型节能重卡厂、汽油机厂、重型机械厂和全球商务总部建设。其中，多功能汽车厂主要生产“Monpark”、“Midi”、mpv、cuv、大货车(van)等高端汽车产品，年设计能力20万辆；欧曼gtl新型节能重卡厂主要生产福田汽车新一代节能重卡——欧曼gtl新型节能重卡，年设计能力为8万辆，建成后将成为全球最大的中重型卡车生产基地；汽油发动机厂主要生产具有国际先进水平的汽油直喷涡轮增压发动机，启动排放达到欧ⅵ，有升级欧ⅵ的潜力，年设计能力为40万台；重型机械厂主要生产采矿工程车辆、汽车起重机、履带式起重机、全地形起重机等大型机械设备，年设计能力为6000台；同时，为了加强全球业务管理能力，福田汽车还将建立全球业务总部，为企业的全球发展铺平道路。

福田汽车表示，新能源汽车和全球化将是贯穿五大项目的主线。这个多功能汽车工厂项目的一个重要方向是生产新能源汽车。未来，随着福田汽车五大重点项目的建设，福田新型节能重卡h4、多功能新能源汽车、多功能皮卡车、新能源越野车和新能源汽车关键零部件将陆续投产。福田汽车将在新能源汽车的研发和市场拓展方面取得重大突破。据公司相关人士透露，福田汽车已经成为中国新能源客车最大批量订单的企业。

福田汽车发言人赵同时表示，福田汽车的五个新重点项目都是高端汽车、发动机产品和新能源产品。福田汽车除了有能力抢占国内高端市场外，还将能够突破发达国家对技术和排放的一系列限制，成为第一个进入发达国家市场的中国品牌。为了加快国际化进程，福田汽车还将在巴西、印度、俄罗斯、墨西哥和泰国建立五个产能为10万辆的海外工厂；通过产品结构的调整和高端汽车及发动机产品的生产，已经突破了世界三大高端汽车市场:日本、韩国、西欧和北美。

赵表示，根据计划，2012年五大重点项目完成后，福田汽车的汽车产能将达到100万辆(含北京厂区50万辆)和100万台发动机，新增工业产值1000亿元，利税88亿元。到2020年左右，福田汽车将力争在商用车方面取得世界第一。福田汽车年总销量将超过400万辆，营业收入将超过3000亿元人民币。

众所周知，该公司预计全年生产和销售超过60万辆汽车，同比增长近50%。