东风有限大连布局新产能 或为英菲尼迪国产基地

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日前，东风汽车有限公司大连工厂24万辆乘用车产能建设项目环评报告在大连市环保局官方网站上发布，引起了业内人士的广泛关注。本环评报告详细披露了东风汽车有限公司(以下简称东风有限公司)大连工厂的详细情况。目前，这一环保宣传已于12月22日结束。

根据环评报告，东风大连新厂将建在大连保税区，投资超过50亿元，占地126.8万平方米。拟建工厂包括“冲压车间、焊接车间、喷漆车间、总装车间和质量保证中心(动态分析区)等。”。

上述环评报告还披露，新工厂计划在2014年生产25，000辆中高档suv产品；2015年，将实现8万辆高端suv产品和4万辆高端suv产品的生产；2016年，工厂总产能将进一步提高至14.5万台，并生产高端mpv产品；最后，高端sed产品的产量将在2017年前增加，总设计产能目标为24万辆。

从生产模式的规划来看，fx系列和ex系列在英国和菲尼迪将来可能会在这里诞生。

当记者致电日产(中国)公关部核实时，对方称不知道该厂的相关情况。

据消息人士透露，新的大连工厂将以东风有限公司的名义投产，或者在东风日产的框架下成为生产英国和菲尼迪车型的基地。

大连港是中国最专业的滚装码头之一，一汽大众发动机厂、奇瑞大连厂、曙光汽车厂和鹏迪汽车厂都位于大连港。该网站位于大连保税区。“北临开发区九路，与中国第一汽车集团公司隔马路相对；东侧是南岭屯；大窑湾以南奇瑞汽车在西方”将为英国和菲尼迪未来的出口提供便利。同时，由于东风日产的身影隐约可见，分析师认为东风日产未来可能也会分享部分产能。