国产品牌急起直追自主研发车用发动机

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自今年年初以来，中国汽车市场整体处于低迷状态。除了少数奢侈品牌，汽车公司普遍感到来自市场的巨大压力，尤其是他们自己的品牌。进入8月份后，尽管日本汽车公司的销量因钓鱼岛事件而大幅下降，但他们自己的品牌汽车并没有从中获得多少利润。日本汽车失去的市场份额主要被韩国和法国汽车吃掉，而德国汽车是蛋糕上的糖衣。原因是自有品牌的产品还不完善，与合资企业的产品相比还有明显的差距。此外，品牌相形见绌，中国人的购买倾向暂时不会过度转向自有品牌。

面对严峻的市场形势，自主品牌并不怨天尤人，相反，他们加强了自身的基本功，在产品研发方面下了很大功夫，从根本上入手，千方百计提高产品竞争力，这在刚刚结束的广州车展上就可以看到。

奇瑞汽车一直被视为自己品牌的旗帜，随着战略转型，奇瑞汽车大幅调整了产品战略，缩短了生产精品的前线。此次广州车展推出的15款车型中有两款令人印象深刻:小蚂蚁和新风云2，其中新风云2令人印象深刻。

与以往的总体变化不同，奇瑞新风云2号聚集了奇瑞的优势资源，用新车标准打造了升级版的新技术升级版，并在外形、空室、安全和技术四个方面进行了52次全面升级，包括主级风塑车身、存储级超大备用箱、毫秒制动调谐和库级静音系统。指出有必要结束a0级市场合资品牌赛欧的主导市场格局，形成双方共同站立的新局面。据说奇瑞的新款《风云二号》将于今年12月推出，届时我们将有一场精彩的演出。

凭借对技术的执着追求，奇瑞不断加大技术研发能力的投入，先后建立了中国唯一的汽车节能环保国家工程实验室、亚洲最大的汽车测试中心、上海R&D中心等。，并不断推出前沿发展模式和关键动力系统，实现了技术、质量和国际化的全面发展。

经过三年多的战略转型，吉利汽车已经走上了高科技和高质量发展的道路。广州汽车发布了帝豪的首款3g智能车，并宣布与中国联通携手打造一款安全、便捷、时尚的吉利3g智能车。

帝豪3g智能车的性能超越了gps、mp3、蓝牙等传统概念。这是一个移动商务平台。司机和乘客不仅可以在车里进行商务活动，如上网和收发电子邮件，还可以观看电视直播、订购电影和电视剧以及听音乐。特别是，它可以通过全球定位系统和无线通信技术为车主提供在线视频服务、紧急救援、安全等服务功能。它基本涵盖了目前所有的3g技术，非常方便和先进，使帝豪真正实现了商用车的价值，同时为车主创造了更多更好的信息生活体验服务，展示了技术的魅力。

今年，SAIC乘用车公司推出了荣威950，这是其自有品牌的高端官方汽车，发布了第一款自主开发的清洁能源柴油汽车mg6dti。这是一款高起点、国际化视野的清洁能源汽车，由欧洲技术中心设计，专为欧洲市场打造。采用SAIC自主研发的1.9升dti技术缸内直喷涡轮增压柴油机和全新的动力系统。最大扭矩比同等级汽油车高112%，油耗比同等级汽油车低28%。100公里的综合工况只有5.3升，废气排放标准达到欧5+，二氧化碳排放量为每公里139克。三年的综合车辆成本在同等级车辆中最低。mg6dti将于2013年第一季度在英国正式销售。

mg6dti的成功研制表明，SAIC柴油机的技术研发能力已达到世界水平。

一向低调的东风很受欢迎。在国际商务mpv平台上开发的2013灵智m5，将中档mpv价格下调至8万元，突出了节油性能，具有性价比优势，为公共服务部门的公共商务接待提供了新的选择。据说灵芝m5一年可以节省数万元的燃料费用。源自同一个平台的2013款凌志m3/v3是针对小排量商用车市场推出的两款车型，具有空房和小排量金两大优势。2013灵芝m3是中国首辆1.6升黄金排量的全能商用车，为中小企业、市、县、乡镇政府和机构提供豪华商用车。凌志v3的排量小而经济，1.5升，主要售价5-6万元，与传统和新车型相当，但在性价比高、空房使用大而灵活、商业形象好等方面优于传统和新车型。

被称为硬核绅士的经典版海马骑士，是海马根据suv市场的消费需求专门推出的一款性价比高、质量好的产品。采用dvvt发动机和5速手动变速器，呈现高效低耗的卓越动力；纯专业越野车底盘，实现高吞吐量。博世abs+ebd+bas系统和欧洲3h高刚性车身设计提供全面彻底的驾驶安全保障。骑士经典版定价105，800元，配置丰富，价格诱人，为骑士品牌抢占更多市场份额提供支持。

还应该提到的是，首次亮相的新款A级家庭汽车海马m3，是首个专注于海马品牌战略的车型。这也是一款根据80年代后年轻家庭的消费能力精心打造的A级家庭用车，它拥有全新的时尚美学设计，与赛车的0.27阻力系数相当。与同等级汽车相比，车身强度提高了19%。6个安全气囊能够满足c-ncap新的五星碰撞标准；配备新一代hmagn15-vf发动机，油耗达到每100公里5.9升。

到目前为止，东风玉龙，唯一的两岸合资企业，假装制造一个备受尊敬的中国式汽车。它采用了think+touch云中的智能车，实现了人与车之间的即时交互，收发电子邮件，登录搜索引擎，通过一键查询可以随时找到所需的飞行动态和交通状况等信息。这是一种真正智能的无缝驾驶。

据悉，2011年9月上市的全球首款智能汽车纳知杰Big 7suv，今年将超过3万辆的销售目标，拥有近4万辆，已进入该细分市场的前10名。今年9月，纳知杰Big 7suv再次推出限量版车型，继续引领智能lsuv市场。10月12日，首席执行官上市，创造了一种尊重两个座位的豪华商务车新模式。

这里我们还想谈谈江淮多功能商用车公司。经过两年多的市场磨合、优化和升级，江淮汽车(5.88，0.00，0.00%)已建成国内一流的商用车制造基地，打破了合资产品在国内商用车市场的垄断。在本次广交会上发布的JAC兴瑞4系短轴汽车表明，JAC多功能商用车公司已全面完成产品线布局，进入跨越式发展阶段。该公司总经理林晓虎表示，JAC兴瑞已经从标杆管理转向创建标准。2013年，将依托四大系列、五大系列、六大系列三大基本汽车平台，全面满足各细分市场需求，力争取得更大突破。增长目标将高达200%。

从自主品牌新推出的一系列高科技产品中，我们可以看到自主品牌正在走出低质量、低价格、低质量的恶性循环，这是自主品牌的希望，我们为之喝彩。