行业资讯

客服

简介

   进口汽车配件网总部设立在广州市越秀区致友汽配城,26家合作伙伴战略遍布全国。主要经营适用德国奔驰、宝马轿车以及路虎、保时捷、本田、奥迪、凯迪拉克全车汽车配件的销售业务。业务以广东广州为中心,辐射国内一二三线城市,分销网络遍布全国,配件采取就近仓库发货,保证质量同时更保证货运物流时效,联系电话:13711217509

行业资讯

汽车配件 > 行业资讯 > 装备制造业需求不足仍是突出问题

装备制造业需求不足仍是突出问题

来源:网络转载 2020-08-13 00:19:02 阅读:

本篇文章3336字,读完约8分钟

在汽车产销反弹和国内固定资产投资稳步增长的推动下,一季度装备制造业开始回升至较低水平,景气度明显改善,总利润也快速增长。由于短期内需求不足问题依然突出,建议工业企业做好机械行业长期艰苦转型升级的充分准备,2013年第一季度,装备制造业在去年第四季度平稳运行的基础上开始回升,主营业务收入和销售收入同比增长13%以上。 汽车、仪器仪表、农业机械、基础零件、石油化工通用、电气和机床等行业的生产和销售都有所回升,尤其是汽车,所有数据都表明,装备制造业的景气度较去年同期有了明显改善,在连续四个季度处于低水平后,开始适度上升。 双因素驱动复苏工业繁荣复苏的主要驱动因素是汽车生产和销售的复苏。1-2月,汽车行业销售收入同比增长14%,对装备制造业增长贡献约5个百分点。一季度,全国汽车产销量分别为539.71万辆和542.45万辆,同比分别增长12.8%和13.2%,连续三个月呈现快速增长态势,其中乘用车是汽车整体增长的主要驱动力。 一季度,中国出口汽车22.67万辆,同比增长18%,增速高于国内销售,尤其是乘用车出口同比增长30%,延续了去年以来的快速增长势头。汽车工业也是设备制造业利润的重要贡献者。根据1-2月的数据,汽车行业的利润总额是机械行业的45%,对利润总额的增长率贡献了近9个百分点。换句话说,非汽车行业的利润相互抵消,同比增长几乎为零。 行业景气复苏的第二个驱动因素是国内固定资产投资增速保持相对稳定。一季度,全国固定资产投资(不含农民)同比增长20.9%。设备制造、公共设施管理、道路运输、电力、热力、燃气和水生产供应、非金属矿产等下游产业投资分别增长37.5%、21.7%、15.3%和16.6%。这四个行业的总投资占全国投资的18%。此外,水利方面,从房地产投资来看,一季度全国房地产开发投资名义增长20.2%,支撑了工程机械设备等行业产品需求的反弹。需求不足很难改善第一季度行业运行中的突出问题仍然是需求下降。以工业机床为例,一季度市场订单大幅下降,其中数控金属切削机床产量下降16%,数控成形机床产量下降36%。海关数据显示,中国第一季度金属加工机床的进口数量和价值分别下降了17.6%和14.56%,延续了去年第四季度以来的下降趋势,反映了机械行业用户投资和设备采购需求的整体下降。第二,需求下降加剧了产能过剩。与去年同期相比,第一季度加工工业出厂价下降了2.1%,内燃机、电器、其他民用机械、工程机械和重型矿山的产销率均有所下降;汽车、石化总厂、机械基础配件、文化办公设备等行业的产销率与去年同期持平。工程机械行业产销率保持在90%的低水平,1-2月挖掘机和装载机产量同比下降30%以上。第三,产业效益明显下降。1-2月,全国机械行业亏损22%,同比增长1个百分点;亏损企业亏损284亿元,同比增长17.5%。与去年全年数据相比,大部分行业主营业务收入利润率大幅下降,尤其是工程机械、仪器仪表、石化通用、电器、机床、重型矿山等行业。 未来应该注意的是,由于产能过剩,行业投资回报率大幅下降,对各类投资的吸引力下降,这引起了企业的高度重视,抑制了企业积极投资的意愿。与去年通用设备制造业和特种设备制造业分别增长33.6%和45.6%相比,第一季度这两个行业的投资增幅分别降至23.1%和22.1%。从抑制盈余的角度来看,投资下降是好事,但从行业前景来看,投资下降也表明行业发展前景疲软。 转型升级是关键 建议工业企业为机械行业长期艰苦的转型升级做好充分准备。 首先,要谨慎投资,避免各种风险,如扩大产能,盲目多元化,采取可能导致资金链紧张的投资和营销行为;二是坚持在企业自身积累人才、资本和技术资源的基础上,加大研发投入,通过企业优势领域的创新,提升细分领域的市场地位;第三,要遵循政策导向,重视符合节能减排、安全环保要求、最终产品空消费充足的新兴技术和产业,避免盲目追随没有市场的空高科技领域;第四,企业要利用好国家有关部门和地方的优惠政策,支持企业和产业的发展。

装备制造业需求不足仍是突出问题

亮相即告罄,冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭,相信人的购物车已经填的满满的了,就等着时间一到,开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日,冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动,让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠,冠德石油提前一周放出优惠福利,让人没有想到的是,6月11日优惠福利推出的当天,瞬间秒杀,很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有,冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

装备制造业需求不足仍是突出问题

dvn车灯盛会,gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日,dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神,讨论车灯技术的发展,对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商,在此次dvn车灯盛会上,提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出,未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

装备制造业需求不足仍是突出问题

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办,星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开,研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,国家汽车零部件产品质量监督检验中

装备制造业需求不足仍是突出问题

中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻,中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖,中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴,中汽联常务副会长、北京京郊

装备制造业需求不足仍是突出问题

图片来源于网络7月12日中午,德国《经理人杂志》爆出消息,宝马未来将增持华晨宝马合资公司股份,预计将达到75%以上。消息一出,华晨中国股价应声大幅下跌,盘中跌幅一度达到19.71%,为2008年10月以来最大跌幅。此外,北京汽车、东风集团、上汽集团等汽车企业的股价也出现下跌,足见市场对我国汽车国企的不信任。宝马对华晨宝马股份的增持,意味着汽车业外资股比限制政策真正进入死亡倒计时阶段。然而,中国大型

装备制造业需求不足仍是突出问题

传言已久,特斯拉中国独资纯电动汽车工厂宣布落户上海临港,建设项目达到年产量50万辆整车生产规模,集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂,这也是上海有史以来最大的外资制造业项目,预计三年后正式投产。特斯拉电动车的加入,对国内新能源车企来说无疑是一种挑战,不仅加快落后企业的滔天速度,更有利于企业向先进技术、更高续航里程上的优势转变,提高国内电动汽车的质量。马斯克刚到中国签约,蔚来汽车李斌就

装备制造业需求不足仍是突出问题

说到造车新势力和传统车企之间的互撕,大家都看惯了,舒服哥怼互联网造车已经是抡起来斧子横扫一大片了,谁也别想跑。然而外人撕也就罢了,造车新势力们相互之间似乎也偏爱互怼,好像是不怼一下对手就显得不够恩爱似得,怼交付、对代工、怼融资,以至于弄得好像各位老板们的嘴皮子比自己造的车还要遛。但是有意思的是,在他们互怼的背后,也暴露出新造车企业之间的一个鄙视链。怼交付:威马撕蔚来,蔚来撕拜腾在交付这个问题上

上一篇:汽配发展空间巨大做强模具产业很关键

下一篇:配套件企业征战国际市场路有多远?


标题:装备制造业需求不足仍是突出问题    地址:http://www.1803737.com//new/12063.html


特别声明:本站的所有文章版权均属于进口汽车配件网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品,违背上述声明者,我们将追究其相干法律责任。