车市持续低迷 销量大幅下降
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轻,销售不佳。不,这个月销量至少下降了30%,这是记者这段时间听到的关于汽车市场最频繁的反映。4月下旬,汽车市场急转直下,突然转为下降趋势,并将在未来5月进一步扩大并继续蔓延。 与去年同期相比,销量下降了40% 按照惯例,4月是每年汽车销售的高潮,但根据客运协会发布的数据,今年4月全国汽车销量大幅下降,全国销量为44.46万辆,比上个月下降了13.80%。前十大制造商的总销售额也出现下降,与3月份相比下降了6.7%。 在采访中,许多经销商将当前的汽车销售描述为疲软和一般。东风标致江苏外国汽车销售店相关人员告诉记者,自4月下旬以来,汽车销售突然由旺转弱。目前,5月份的销售量与去年同期相比下降了40%。同样,广州本田的销量也大幅下降。南京新港专卖店负责人透露,销售额比3月份至少下降了30%。面对汽车市场的严冬,一直坚持的价格也有所松动。首先,新凯旋的上市迫使旧凯旋的价格下跌,最高折扣为22000元。奇瑞各种汽车的价格也做了相应调整,从5000元到9000元不等。 一向享受优惠待遇的汽车经销商也扩大了范围。记者从北京现代江苏万邦了解到,除粤东外,其他车型的优惠价格都在1万多元。与3月和4月相比,飞度和思迪的优惠率也有所提高,现在优惠率在7000元左右或8000元左右。天籁的优惠价格已经提高到了2.5万元和2.8万元。 在接下来的几个月里,情况将会更加糟糕。然而,新车的刺激和价格的拉动并没有带来预期的结果,汽车市场的低迷将会继续。5月初,南京举办了许多以汽车销售为重点的活动,包括本报主办的扬子购车节,经销商也收到了很多订单。江苏田弘雪莱的一位销售员说,目前市场非常疲软,汽车预订不多。幸运的是,5月初,扬子江购车节等活动卓有成效,并积累了一些订单。然而,很难说在接下来的六月。根据销售员的估计,5月初的这些活动将在接下来的几个月释放购买力,而接下来的几个月将会更加困难。这场衰退必须持续至少两个月。 当谈到今年的销售任务时,广本新港的一位负责人就更不乐观了。他说,奥运会后,汽车市场可能会更加低迷。 一位不愿透露姓名的资深经销商告诉记者:正如我年初所说,今年的汽车销售将会困难重重,cpi将会继续上涨,股市将会低迷,汽车原材料价格将会上涨,等等。可以想象,汽车消费将受到经济环境的制约。
亮相即告罄,冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭,相信人的购物车已经填的满满的了,就等着时间一到,开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日,冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动,让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠,冠德石油提前一周放出优惠福利,让人没有想到的是,6月11日优惠福利推出的当天,瞬间秒杀,很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有,冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大
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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻,中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖,中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴,中汽联常务副会长、北京京郊
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说到造车新势力和传统车企之间的互撕,大家都看惯了,舒服哥怼互联网造车已经是抡起来斧子横扫一大片了,谁也别想跑。然而外人撕也就罢了,造车新势力们相互之间似乎也偏爱互怼,好像是不怼一下对手就显得不够恩爱似得,怼交付、对代工、怼融资,以至于弄得好像各位老板们的嘴皮子比自己造的车还要遛。但是有意思的是,在他们互怼的背后,也暴露出新造车企业之间的一个鄙视链。怼交付:威马撕蔚来,蔚来撕拜腾在交付这个问题上
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