我国橡胶制品工业将进入结构调整阶段

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自7月初以来，上市公司发布业绩预测的浪潮已经拉开。从目前发布的数据来看，以双建、三鹿和鲍彤皮带工业为代表的橡胶制品公司明显受益于原材料价格的下跌，盈利能力有所提高。 数据显示，截至今年6月14日，天然橡胶价格大幅下跌，以至于现货市场的商家开始不报就平仓。目前，云南国有全脂奶报17800元/吨，海南国有全脂奶报17500元/吨，云南国有标准二报16600元/吨。与去年同期相比，下降明显。 与此同时，受美元走强的影响，天然橡胶价格继续下跌。作为橡胶产品的主要应用领域，汽车行业将从成本方面受益，并提高行业利润。虽然经济增长放缓导致需求下降，但成本方面的改善仍能给企业带来一定的绩效支持，行业将随着这种缓慢的发展进入结构调整期。 根据行业原材料采购规则，由于天然橡胶和合成橡胶价格降幅最大，预计第三和第四季度橡胶制品行业毛利率数据将明显改善。在需求方面，受一线城市购车潮和三、四线城市首次购车需求上升的推动，国内汽车橡胶产品需求将相应恢复。同时，可以预测，下半年经济结构调整政策出台后，这一趋势将会加强。 同样，汽车非轮胎橡胶产品在此次更新中将会有机会，预计未来将保持快速增长。从中短期来看，替代外资的产品将受到青睐，而从长期来看，随着产品技术升级带来的竞争力提升，国内产品将面临较大的出口增长，出货量将大幅增加，因此非轮胎橡胶制品行业的中长期前景也是光明的。 在《2012-2016年中国橡胶制品行业利润和投资价值研究报告》中，尚普咨询指出，与空市场相比，橡胶制品行业的规模仍然比较大，未来还将继续增长。目前，经济继续以中低速发展，行业不可避免地面临结构调整。寻找新的强劲增长点将成为未来发展的重点。除了转型升级外，还在向节能环保的绿色橡胶发展。橡胶制品行业和橡胶生产企业之间应加强合作，确保需求匹配，达到互利共赢的目的。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

图片来源于网络7月12日中午，德国《经理人杂志》爆出消息，宝马未来将增持华晨宝马合资公司股份，预计将达到75%以上。消息一出，华晨中国股价应声大幅下跌，盘中跌幅一度达到19.71%，为2008年10月以来最大跌幅。此外，北京汽车、东风集团、上汽集团等汽车企业的股价也出现下跌，足见市场对我国汽车国企的不信任。宝马对华晨宝马股份的增持，意味着汽车业外资股比限制政策真正进入死亡倒计时阶段。然而，中国大型

传言已久，特斯拉中国独资纯电动汽车工厂宣布落户上海临港，建设项目达到年产量50万辆整车生产规模，集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，这也是上海有史以来最大的外资制造业项目，预计三年后正式投产。特斯拉电动车的加入，对国内新能源车企来说无疑是一种挑战，不仅加快落后企业的滔天速度，更有利于企业向先进技术、更高续航里程上的优势转变，提高国内电动汽车的质量。马斯克刚到中国签约，蔚来汽车李斌就

说到造车新势力和传统车企之间的互撕，大家都看惯了，舒服哥怼互联网造车已经是抡起来斧子横扫一大片了，谁也别想跑。然而外人撕也就罢了，造车新势力们相互之间似乎也偏爱互怼，好像是不怼一下对手就显得不够恩爱似得，怼交付、对代工、怼融资，以至于弄得好像各位老板们的嘴皮子比自己造的车还要遛。但是有意思的是，在他们互怼的背后，也暴露出新造车企业之间的一个鄙视链。怼交付：威马撕蔚来，蔚来撕拜腾在交付这个问题上