转移退换风险 4S店配件价格行情看涨

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如果你不了解特斯拉，你会不好意思说自己是投资者。专注于电动汽车的特斯拉能用一种产品改变世界吗？尽管有许多人持怀疑态度，但产品性能给许多北美汽车专业媒体留下了深刻印象，而且没钱维护品牌和充电的愿景震惊了整个行业。接下来，价格接近奢侈品牌入门级车型的特斯拉产品也将上市。汽车老板，你通电了吗？ 10月1日，“汽车三包”政策将正式实施。业内人士指出，超过90%的汽车4s店将重新竞标售后产品。目前，各品牌4s店购买的配件至少有30%来自配件市场，也就是说，原车的配件有三分之一以上符合行业标准，但可能不符合各品牌原厂的要求，涉及安全的汽车配件供应商将再次面临严格的进入壁垒。“三包”政策的出台更有可能导致4s店将经营风险转嫁给消费者，这直接体现在精品和配件的价格上。经销商将把产品质量问题造成的利润损失转嫁给消费者。 转移退货和换货的风险4s店的配件价格正在上涨 一家与独立品牌建立了供货关系的国内石油供应商最近发现越来越难以继续与对方供货。虽然年初签订的合同尚未到期，但在实施三包后的几个月内，他仍然可以成为对方的供应商，但合同到期后去哪里仍然不得而知。该供应商向记者透露，该品牌机油在4s店的销售价格已经调整，价格涨幅至少为10%。在这方面，当地一家经销商集团的采购部负责人表示，由于4s店零件采购的风险增加，经销商也将在这方面保留运营损失，这直接体现在提高产品价格以避免这方面的利润损失。 据一个奢侈品牌的配件采购经理说，以这个品牌为例，由于进口配件的成本太高，超过三分之一的配件是从很多当地配件市场购买的。虽然这批购买的配件厂质量没有问题，也符合各自的行业标准，但不能满足该品牌原厂的要求。由于对产品质量的严格要求，经销商购买辅助零件的风险也增加了。一旦产品质量出现问题，就会严重影响自己的品牌声誉。因此，作为经销商，我们只有通过提高配件和精品的价格，才能降低这方面的业务风险，弥补因采购成本过高而造成的利润损失。 增加产品责任保险要求提高后装精品产品的进入门槛 随着近年来新车利润大幅下降，精品产品的安装和售后维护已成为各品牌4s店的主要利润来源。尤其是同一个产品的后装汽车精品店，其价格是市场价格的2-3倍，而空房的利润一直是业内公开的秘密。对于4s店，现金折扣的促销方式直接在汽车价格中采用，并逐渐转变为赠送精品和包装来抵消价格折扣的形式。事实上，这些精品的购买渠道和产品的优缺点往往是不透明的。以经销商购买后给出的防爆膜为例。目前有两种赠送方式，商店将赠送国产膜和进口膜，这两种都将由指定的供应商提供，主要取决于空房间的价格利润。 自从《三包条例》正式实施以来，已经逐渐进入倒计时，许多当地经销商都表示，售后产品的采购标准将会发生变化。某大型经销商集团采购部负责人指出，其品牌4s店的精品将重新招标，招标的第一要素是产品供应商是否购买了产品责任险，这是4s店为规避汽车用品带来的风险必须采取的对策。一家美国品牌汽车经销商的售后经理告诉记者，该店上个月对精品店区域的供应商进行了更严格的评估，并将在近期逐步提高价格，而购买成本是该精品店前几年的主要关注点。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

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