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多缸直列发动机气门间隙的二次调整法
多缸直列发动机气门间隙的二次调整法黄新平，弋晓康（塔里木农垦大学农业工程学院，新疆阿拉尔843300）要的。为此从发动机的基本功况原理出发，详细阐述了直列多缸发动机气门间
时间：2020-07-27浏览：68 -
城市客车用天然气电喷发动机的开发
加了电子控制系统、点火系统、cng供给系统等深用了稀薄燃烧技术、高能点火技术和cng喷射技术，所开发的发动机在动力性、经济性和排放等方面均达到了满意的效果。 随着环保意识的
时间：2020-07-27浏览：128 -
斯特林发动机动态特性的研究
特性这种研究方法采用线性模型，用于功率控制且精度要求不高的情况下可以获得满意的结果此后，有斯特林发动机具有多种能源的广泛适应性和优良的环境特性，用途十分广泛如果用
时间：2020-07-27浏览：83 -
车用发动机复合材料增强活塞分析研究
车用发动机复合材料增强活塞分析研究郑永刚1，张国华1，赵士博1周裕干2 g.山东滨州渤海活塞股份有限公司技术中心，山东滨州256631；。山东省内燃机研究所，山东济南250014）讨复合材
时间：2020-07-27浏览：169 -
电磁轴承在航空发动机中的应用研究
电磁轴承作为一种新颖的非接触式支承部件，因具有无摩擦、无磨损、无污染、噪声低、少维修、寿命长、可靠性高等特点和良好的转子动力学特性而得到学术界和企业界广泛的关注。
时间：2020-07-27浏览：138 -
超燃冲压发动机技术
主题词冲压发动机超声速燃烧超燃冲压发动机高超声速飞行器本文2002~0（-16收到，小编系中国航天科工集团三院31所高级工程师概述气式喷气发动机类，由进气道、燃烧室和尾喷管构成
时间：2020-07-27浏览：108 -
电控顺序喷射天然气专用发动机的开发
原稿收到日期为1999年9月22日，修改稿收到日期为1999年11月26日。 1刖目天然气作为汽车清洁燃料在我国得到广泛的重视。而作为城市主要交通工具的城市客车，更是天然气发动机的首选
时间：2020-07-27浏览：64 -
轮胎路面噪声及其测量
许多民意调查表明，城市中的道路交通噪声是困扰人们生活的主要环境污染源之一，在各种交通噪声中，汽车噪声问题最为显著。轮胎路面噪声是汽车噪声的三大噪声源之一，尤其是对
时间：2020-07-27浏览：135 -
车用柴油天然气双燃料发动机的开发
天然气作为一种清洁的车用燃料而日益受到人们的重视在我国，出于环境保护和调整能源消费结构的需要，天然气汽车发动机的数量也越来越多。本文以x6130柴油机为基础，将其改造成
时间：2020-07-27浏览：102 -
表面粗糙度对冰路面上滑动轮胎摩擦牵引力影响的研究
汽车行驶在结冰路面上时，轮胎的摩擦牵引力受到许多因素的影响，如胎面胶和冰的机械和热物理性能、滑移比以及界面压力等⑴。其中界面压力取决于实际接地面积和作用在轮胎上的
时间：2020-07-27浏览：68 -
FRP固体火箭发动机壳体的非线性FW线型分析
纤维缠绕（fw）法是生产纤维增强复合材料（frp）火箭发动机壳体及航空航天压力容器理想的工艺方法这类制品一般为两端带有球椭球或等张力平衡型封头，两端开口直径不等的圆柱壳
时间：2020-07-27浏览：173 -
高压液体火箭发动机新结构密封
高性能的液体火箭发动机工作压力很高，给可靠密封造成了很大的困难。密封可靠性对运载火箭是至关重要的，很多航天灾难都是由密封工作的不可靠引起的。美国航天飞机曾因密封失
时间：2020-07-27浏览：197 -
天然气柴油双燃料发动机电控喷气技术研究
环保型气体燃料汽车已经成为当代汽车的主要发展趋势之一。在发展和应用清洁气体燃料的发动机的过程中，关键技术之一是气体燃料供给方式，它在很大程度上影响发动机的动力性、
时间：2020-07-27浏览：167 -
G495发动机曲轴应力的有限元分析
曲轴是发动机的关键零部件之一，其工作过程受力状况极其复杂用传统的力学方法对其进行应力分析时，由于对其几何形状、受力状况和约束状态均进行了较大的简化，因此，计算结果
时间：2020-07-27浏览：122 -
废旧轮胎的回收和综合利用
（上海交通大学汽车科学与工程研究院，上海200030）1前言随着全球汽车工业的迅速发展，轮胎工业也在突飞猛进，这无疑为人类社会文明的发展作出了积极的贡献，但同时也造成了大量
时间：2020-07-27浏览：108 -
后置发动机汽车冷却系统的研究
1前言由于后置发动机车辆的冷却系统没有迎面风，为了便于散热器气流的组织，将散热器布置在发动机的侧面，并增加一套风扇的中间传动机构，因此气流的组织、传动机构的安装调整
时间：2020-07-27浏览：183 -
电控可调涡轮增压天然气发动机开发
*国家自然科学基金资助项目（c50106001）和国家国防科工委基金资助项目（c172002c002）。 1原摈收到日期为2003年jfa月（20日修改稿收到日期为棚瓶年g2月日allrightsreserved，wwwki.net 1刖目天然
时间：2020-07-27浏览：66 -
某型号固体火箭发动机点火过程的数值模拟
长时间工作的固体火箭发动机通常采用端面燃烧药柱，为了迅速点燃主装药，设计时采用在端面上挖空心锥来增加初始燃烧面积一般锥的布局是轴线上一个，其余沿周向均匀分布。某发
时间：2020-07-27浏览：153 -
火箭发动机塞式喷管流场的数值研究
塞式喷管最早提出于50年代，由于技术原因，研究一度终止。随着问题的解决，塞式喷管又重新受到重视，并被作为下一代单级入轨火箭发动机首选方案。美国的x-33发动机，欧洲航天局
时间：2020-07-27浏览：132 -
矢量喷管偏转对发动机推力的影响
航空发动机推力矢量控制已成为未来战斗机的基本要求和标准技术，是当前航空界研究和发展的热点。由于矢量喷管偏转时喷管内部流场结构的变化会影响发动机的工作状态，必然会引
时间：2020-07-27浏览：70
