【检修知识】汽车培修：奔跑轿车遥控故障２例

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故障1一辆奔驰W211e240车，用户反映无钥匙go功能(车辆无钥匙控制系统) 维修人员对车辆进行了KG功能测试，确认车辆确实存在用户描述的故障症状。同时，他们还发现，当KG系统反应较慢时，仪器的多功能显示屏上会出现“钥匙未识别”的提示。 根据以往维修经验，维修人员通过电脑对KG系统进行过测试，但相关系统控制单元无故障显示，所有实际值和编码代码完全正确。 为此笔者查阅了维修手册，发现与KG系统相关的控制单元多达7个。 在对系统中各控制单元的功能和作用逐一分析后，笔者发现后KG控制单元(N102)在系统中起着至关重要的作用，它是KG卡与点火锁EIS的接触中心。 根据对系统工作原理的分析，作者排除了其他五个控制单元失灵的可能，因此检测重点放在点火锁EIS和N102两个控制单元上(图1)。 作者用奔驰专用示波器HMS 90对计算机数据传输系统进行了测试。经过多次波形捕捉，发现N102有时无法正常传输驱动器执行的锁定或启动命令信息(故障波形与正常波形不同)。 所以笔者判定是后KG控制单元的电气或软件问题导致系统无法正常工作，从而造成了用户描述的故障。 最后，在更换N102并执行功能测试后，排除故障。 总结:随着车辆上的电气设备越来越复杂，越来越网络化，在维修这些车辆时，不能只针对某一点进行维修，而应该掌握相关系统的工作原理，进行全面的分析。 2奔驰W220S350轿车故障，用户反映钥匙遥控锁止和驾驶功能不好用，尤其是距离超过1.5m时。 经维修人员确认，故障如用户所述，但车辆启动功能良好，使用KG卡驾驶和锁车功能正常，前门1.5m范围内车辆遥控功能基本正常。 使用专用诊断仪STAR-D(星诊断)对系统进行检测，未发现相关故障记忆，观察相关数据流未发现异常。