【检修知识】奥迪A6怠速不稳

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场景:一辆奥迪a62.8l轿车因怠速不稳。活动器振动。就拿跑来说，奥迪公共解码器ob-91停止了对活动器的诊断，结果电脑没有存储故障代码。故障的诊断与排除:按照惯例，首先对发动器进行基本保养，然后拆下火花塞、低压线、怠速电机、滤清器、喷油器，并停止对它们的清洗和测量。一条低压线路的电阻值对于20千欧来说太大了，先生。虽然没有超过25千欧姆的标度极限。但出于安全考虑，换到电阻为11 kω的变形低压线路后，怠速任务变形，于是习惯性地踩了几下油门踏板，松开油门后，动员器开始震动，故障场景再次出现。通过几次实验，找出问题呈现的规律。通过分析，认为怠速控制系统和egr阀可疑，尤其是egr阀系统，只在高转速(2000-4000 r/min)下工作，egr阀像个发卡。它还将在怠速下工作，这自然会导致动员器振动。拆除egr阀，用真空枪停止实验，发现其动作自成一体，没有停滞现象。会不会是真空保持管道的结果？安装egr阀和驱动器。出现故障时，拔出固定egr阀的真空管，听到轻微的吸气声，感觉egr阀在动。这似乎是由于egr阀真空管的真空在减速后加速时忍不住分泌，从而造成了这个问题。仔细研究活动器上的真空管图，发明真空管拆卸故障，准确安装真空管后排除问题。