【检修知识】空滤梗塞招致冷车不易起动

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一辆捷达gtx车来我们厂维修。司机陈说冷车启动不好，需要反复启动。行驶速度差，怠速不稳。的故障审查:我们停止了对这款车的审查。一开始，我们没有发现油门线有什么异常。我们用v.a.g1552停机检查，发现有两个偶发性故障，第一个是节气门怠速调节达到下限，第二个是大气流量计信号故障。根据数据块08，发现骨阀开度过大，大气流量计数值过大。汽车熄火后，拔下大气流量计的插头，检查有无进水或其他异常情况，如果没有成果，再仔细检查动员机控制单元的连接器插头有无异常情况。大气流量计再次复查，任务异常。我们也拆下进气管清洗骨阀，用1552重新测试，用05清除问题，进入02后停止骨阀基本调整，查询无端障碍。然后车就被调动了。此时，汽车发明后，汽车怠速仍不稳定，问题无法消除。08数据块中的阀门开度、大气流量计的值和氧气传感器的电压也出现了根本性的异常。从一个新的回顾来看，动员者的发明吹油的时候有点闷。这时候我就怀疑动员者进气有成就，大气过滤器总成被拆开崩了。发明的空气过滤器的进气口有一个金属过滤网，下面有许多柳絮和灰尘。