【检修知识】捷达车动员机电控故障消除
来源：网络转载
2022-03-27 00:30:13
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回顾:故障诊断仪v.a.g1552停止检测活动器机电控制系统，发明了“00522-冷却液温度传感器g62开路/对正极短路”的故障码。浏览数据流，发现活动器冷态时活动器冷却液温度为-46℃，与此时活动器温度相对不一致。起动机热后，起动机冷却液温度为80.5℃。由于活动器保持单元监测的活动器冷却液温度范围为-46 ~ 140℃，当冷却液温度传感器的信号线开路或与正极短路时，冷却液温度传感器的电阻值为无穷大，因此启动时冷却液温度信号为-46℃。此时，动员器会以非常强烈的混合气体启动，因此很难启动动员器。启动后，活动器的控制单元会将实际温度替换为80℃的温度值，因为空燃比不准确，会造成活动器怠速振动。
检查从冷却液温度传感器到活动器固定单元的线束，我们发现线束在与制动真空助力器管碰撞后磨损，线束中冷却液温度传感器的信号线断开。
故障排除:连接损坏的线束后，故障排除。
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