新能源汽车：推广力度大 国内车企迎新契机

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近日，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展和改革委员会发布了《关于继续推广应用新能源汽车的通知》(以下简称《通知》)，明确了2013年和2015年新能源汽车补贴政策。根据通知，三年内，我们将重点关注京津冀、长三角、珠三角等细颗粒物控制任务重的地区，选择高热情的特大城市或城市群继续推广应用新能源汽车。重点加大新能源汽车在政府机构、公共机构、公共交通等领域的推广力度。 在补贴方面，《通知》指出，纳入中央财政补贴范围的新能源汽车车型应为符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。补贴标准根据新能源汽车与类似传统汽车的基本价差确定，考虑规模效应、技术进步等因素逐年下降。与此不同，中央政府向新能源汽车制造商分配补贴资金，补贴资金按季度预分配，按年清算，消费者根据销售价格扣除补贴后支付。此外，中央政府将安排资金对示范城市进行综合奖励，奖励资金将主要用于收费设施建设。 新能源汽车补贴政策的最大亮点在于新能源汽车补贴方式和标准的改变。根据新政策，新一轮补贴直接提供给汽车制造商，纯电动乘用车采用分级补贴的形式，并增加了新的中型纯电动客车补贴标准。这项政策将有助于加速新能源汽车的推广，并使整个行业受益。中央政府统一支付将实现国家补贴标准的统一，这将在更大程度上调动新能源汽车企业的生产积极性，并使其直接受益。中国企业需要在整体创新能力方面向海外学习更多。 大多数制造商也很乐观。一些制造商表示，新能源汽车的新补贴政策更加完善，中央政府将直接向制造商发放新能源汽车补贴，这将提高市场竞争的透明度。此外，在这项政策中，纯电动汽车仍然是重点，这有利于引导企业增加R&D和纯电动汽车投资，有利于汽车企业推出更多的新能源汽车。在新能源汽车新补贴政策出台之前，中国有望成为全球最大的新能源汽车市场。新能源汽车在世界许多地方都面临着一些压力，但随着政策的跟进，行业将继续发展，未来中国将会有一个庞大的消费群体。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

图片来源于网络7月12日中午，德国《经理人杂志》爆出消息，宝马未来将增持华晨宝马合资公司股份，预计将达到75%以上。消息一出，华晨中国股价应声大幅下跌，盘中跌幅一度达到19.71%，为2008年10月以来最大跌幅。此外，北京汽车、东风集团、上汽集团等汽车企业的股价也出现下跌，足见市场对我国汽车国企的不信任。宝马对华晨宝马股份的增持，意味着汽车业外资股比限制政策真正进入死亡倒计时阶段。然而，中国大型

传言已久，特斯拉中国独资纯电动汽车工厂宣布落户上海临港，建设项目达到年产量50万辆整车生产规模，集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，这也是上海有史以来最大的外资制造业项目，预计三年后正式投产。特斯拉电动车的加入，对国内新能源车企来说无疑是一种挑战，不仅加快落后企业的滔天速度，更有利于企业向先进技术、更高续航里程上的优势转变，提高国内电动汽车的质量。马斯克刚到中国签约，蔚来汽车李斌就

说到造车新势力和传统车企之间的互撕，大家都看惯了，舒服哥怼互联网造车已经是抡起来斧子横扫一大片了，谁也别想跑。然而外人撕也就罢了，造车新势力们相互之间似乎也偏爱互怼，好像是不怼一下对手就显得不够恩爱似得，怼交付、对代工、怼融资，以至于弄得好像各位老板们的嘴皮子比自己造的车还要遛。但是有意思的是，在他们互怼的背后，也暴露出新造车企业之间的一个鄙视链。怼交付：威马撕蔚来，蔚来撕拜腾在交付这个问题上