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新能源车将迎爆发期

来源:网络转载 2020-08-08 00:52:01 阅读:

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我认为2013年对中国来说是非常重要的一年,这意味着今年相当于一个拐点。在过去的七八年中,新能源汽车的发展一直处于非常低的爬行状态,但未来的2013年至2015年将是新能源汽车加速发展的时期,而在2016年和2017年,新能源汽车将进入一个爆炸性的增长时期。金沙江基金管理合伙人兼董事总经理潘晓峰在2013年全球新能源汽车大会的主题讨论中表示。 今年9月中旬,新一轮新能源汽车推广政策出台,首批28个推广应用城市名单也于上月末公布。未来三年,各地推广的新能源汽车数量将达到30万辆左右。就这样,新能源汽车在市场化的前夕进入了最后阶段。 现在应该是跳进来制造电动汽车的好时机。为此,八年抗日战争已经结束,我们即将进入三年解放战争。我们已经看到了曙光。潘晓峰用幽默的语言生动地解释了他对新能源汽车发展的展望。现在,如果你投资电动汽车,每个人都有机会成为享受分红的退休干部。 政策导向是新能源汽车产业发展的保证 新能源汽车产业的发展离不开政策的推动,特别是对中国来说,政策导向非常明确。 据了解,第二批新能源汽车推广应用城市名单预计将于12月下旬公布,申报城市数量预计将达到20万个。第一批新能源汽车推广应用城市(共28个)也于上月底获批,申报城市数量约为30万个(截至2015年底)。 此外,在新一轮新能源汽车补贴政策中引入了退出机制,不符合要求和目标的汽车企业将被退出。国家从推广和退出两方面推动中国新能源汽车的发展。 即使政策风吹来。第一电力网首席执行官程表示,在2015年底之前的未来两年内,中国新能源汽车的生产和交付可能会掀起一场过去三至五年从未有过的高潮,可能会达到20万辆或30万辆。 江淮汽车前董事长左亚男认为,这一轮政策将对中国新能源汽车特别是电动汽车的可持续发展或加速发展起到非常重要的作用。 新能源汽车市场仍然需要良好的产品支持 尽管政府这只看得见的手在中国汽车工业的发展中起着重要的推动作用,但市场这只看不见的手的导向作用也不容忽视。我在担心什么?这不是政策问题,而是没有好的汽车产品的问题。供应链基本上可以支持制造大批量产品,关键是汽车工厂能否准确定位你的市场,这一点非常重要。左亚男坦率地表达了自己的担忧。 中国市场的产销量接近2000万元人民币,真是巨大。什么样的产品能满足市场定位?我认为要生产的产品应该以市场为导向,有自己的核心,河北宇捷汽车工业有限公司董事长张立平告诉腾讯汽车。张立平认为,开发的型号必须首先满足中国市场客户的需求。在保证安全性的前提下,具有良好的续航里程和高性价比。只有这样,它才能被称为好产品,才能被消费者所信任。 我认为如果有一些产品在市场上很受欢迎并且价格可以接受的话,汽车数量可能会超过50万辆。左亚男说:

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11月6日至8日,由陕西省生态环境厅、发展和改革委员会、工业和信息化厅、住房和城乡建设厅、商务厅共同主办的2019第三届 一带一路 西安国际环保产业合作高峰论坛暨2019第五届西安国际环保产业博览会在西安曲江国际会展中心举办。中节能环保装备股份有限公司(以下简称 中环装备公司 )青年技术骨干、中节能天融科技有限公司大数据应用中心主任刘旭受邀在

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