河南明年1月起将全面执行国Ⅳ排放标准

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我们国家三号重型卡车已经卖完了。河南省将从明年1月1日起全面实施国家ⅳ类排放标准。 这是我们最近了解到河南省实施国家ⅳ时，郑州等地经销商透露的消息。 从今年7月1日起，河南省郑州、信阳和三门峡地区开始实施第四阶段国家重型汽车污染物排放标准(简称国家ⅳ标准)。然而，到目前为止，国家ⅳ标准在三个地方的实施并不同步，其中郑州和信阳相对严格，而三门峡由于油品的限制暂时推迟了国家ⅳ标准的实施。 郑州国家三级重型卡车缺货 明年1月1日以后，河南省将实施国家四级标准。从7月1日起，除郑州、信阳和三门峡市外，其余地区均执行国家ⅳ级标准，河南省大部分地区仍为国家ⅲ级标准。据悉，7月份以来，郑州市严格执行国家ⅳ标准，全省从明年开始执行国家ⅳ标准的声明也得到了省内多家经销商的确认。 目前郑州市的情况是，只有国家四类重卡才允许领牌，国家三类重卡从7月份开始停止注册；然而，在当地重卡市场，具有价格优势的国三重卡仍是主流，甚至成为稀缺资源。 自7月份以来，郑州经销商应对国三重型卡车库存的策略是引导用户在销售完国三重型卡车后，在新乡、洛阳或开封附近的地面上获得卡。到今年12月20日左右，剩余的国家三级车将提前上市，并在年后转让销售。当然，价格会上涨一点。 我国三级重型卡车已经销售一空。一位重型卡车经销商表示，即使有库存，在郑州购买一辆国家三级重型卡车，然后去附近的新乡也为时已晚。到12月底，一些地方国家三级重型卡车将没有牌照，明年，河南省将实施国家四级标准。 在过去一个月左右的时间里，郑州的重型卡车销量开始上升，一些当地的物流和运输公司出于政策原因开始在中国采购重型卡车。调查显示，中国三号和中国四号重型卡车的价格差距最近已缩小至2万元左右，是今年7月和8月5万元的一半以上。 明年1月1日也将是国家三级重型卡车出入境的一个节点。郑州的一位经销商表示，从明年起，国家三级重型卡车不可能搬到河南，但只要有地方转让所有权，应该可以搬出去。 郑州已供应国IV柴油，车辆用尿素可在各种重卡品牌的加油站购买。据报道，车用燃油与尿素的比例约为10: 1，长途用户可以提前预订。 关于假冒国四重卡，据报道，郑州已经出现了使用国三车组和国四车组的证书假冒国四的现象，但大多数重卡经销商表示，考虑到以后的风险，他们不会销售这类车辆。 信阳、三门峡等地的国家ⅳ级柴油并不普及 信阳市的实施与郑州没有太大的不同。自今年7月1日起，这两家公司都实施了国家四级标准，并停止向国家三级重型卡车供货。新车上市；当地进出重型卡车的政策与郑州相同。 目前，信阳的重卡市场以国IV车为主。重型卡车在中国的销售在头两个月确实很糟糕，现在他们卖得很好。据当地经销商称，国家四型重型卡车定期按照操作规范进行维护，非常省油。 关于中国三期重型卡车的库存处理，信阳的一位经销商表示，他们将中国三期重型卡车的库存提前至7月1日进行销售。在过去的五个月里，这些股票已经基本售罄，许多型号已经脱销。该经销商表示:一些厂家已经基本停止生产国三重型卡车，现在主要销售国四重型卡车。 信阳地区国家三级和国家四级重卡的差价在25000-30000元之间，不同车型的差价也不同。比如拖拉机，价格差在2万元左右。目前，信阳市没有跟上国家ⅳ柴油的供应。据当地经销商称，信阳只能在明年1月1日后开始供应国IV柴油；汽车用尿素由许多服务站供应，并在当地汽车零部件城市销售。但是，信阳服务站尿素价格普遍偏高，10公斤左右100元左右，汽配城10公斤左右80-90元。 关于在国IV重型卡车上添加国III柴油的问题，信阳的一位经销商表示，只要在国IV重型卡车上添加三桶国III柴油(中石化、中石油和中海油)，对发动机的影响不会太大。尽量不要在小型加油站添加国家ⅲ柴油，因为机油不达标，会影响喷油器。 今年7月1日，三门峡市宣布实施国家ⅳ标准，但我们了解到，由于油品升级等客观条件，该标准在当地的实施被推迟。明年1月1日之前，新的国家三级重型卡车可以在当地获得许可。因此，中国三代汽车仍是当地重型卡车市场的主流。由于国三和国四重卡的价格相差3-5万元，该地区大多数有意购买的用户仍会选择价格相对较低的国三车辆。 三门峡的一家重型卡车经销商表示，他们已经接到有关部门的通知，当地政府将从明年开始实施国家四级标准，国家三级重型卡车从明年1月1日起将不得领牌，外国也不得进入。该市的国家四号柴油和尿素已经供应，但加油站有限，因此国家四号柴油有望从明年开始在该地区推广。

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