新能源车未来仍需触动消费者“痛点”

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该行业主要归因于技术因素，如电池密度低、续航里程短、不安全和充电不便。然而，在同样的技术水平下，特斯拉今年在新能源汽车市场一枝独秀。今年前三个季度，特斯拉的总销量接近16000辆，其他品牌的新能源汽车跟不上它们的份额。富有的名人和名人竞相成为特斯拉的客户，他们的竞争不亚于苹果对手机的痴迷。特斯拉的电池性能、技术储备、安全性能、续航里程、产业链布局等。并不比比亚迪好，有些链接也不如比亚迪好。为什么特斯拉能很快获得如此高的人气？ 从消费者心理学的角度来看，先进的技术很无聊，非专业的消费者很难理解和感知。但是，消费者可以直接感知和判断外观是否醒目，操作是否方便舒适，体验是否不同。只有当任何领先技术变得简单、实用和易于操作时，它才能赢得市场。正因为如此，体验式营销逐渐在各行各业流行起来。 然而，大多数出售的新能源汽车并没有提供良好的体验。他们基本上沿袭了传统燃料汽车的设计思路，并在燃料汽车的平台上进行设计，或者直接在燃料汽车上替代新能源动力系统。与燃油汽车相比，最大的区别是油耗更低，发动机噪音更小。驾驶体验仍然是燃料汽车的风格，这不能反映新能源汽车是新的。而且，由于电池太重、不安全、充电不方便，新能源汽车的驾驶体验不如传统燃料汽车。消费者为什么会购买它们？ 特斯拉的流行正是因为它解决了这个缺点。首先，它有一个新能源动力系统，与其他新能源玩家站在同一起跑线上；第二，它的外形像一辆汽车，传达不同的共同品味和品位，给大多数消费者带来不同的体验；第三，省去了传统的中控台，使用类似手机的触摸屏来控制汽车，进一步凸显了不同于燃油汽车的特点。这三种新元素叠加所创造的新体验，远远超过了由低品位燃料汽车转化而来的新能源汽车，富人和名人趋之若鹜是合理的。 相比之下，其他新能源汽车只有一个新元素，即新能源动力系统，一些新能源技术仍有瓶颈需要突破。如此蹩脚的新能源汽车远远不足以触及消费者的痛点，因此市场犹豫观望也就不足为奇了。虽然这是一项新技术，但它不应该淹没在旧模式中。苹果战胜诺基亚的故事也揭示了这个事实。苹果的触摸屏设计颠覆了手机的传统使用模式，带来了不同于按键手机的新体验，符合消费者的需求和时代潮流。当然，如果触摸屏后面没有ios操作系统，苹果将不会在全世界受欢迎，但是仅仅无聊的ios技术无法吸引消费者。 改造新能源汽车应该突破传统燃料汽车的设计理念和制造思维，创造出像苹果一样全新的驾驶体验。未来，最畅销的新能源汽车应该既有新能源动力系统，又有消费者可以直接感知的不同驾驶体验。例如，我们可以试着考虑新能源汽车是否必须做成现在的汽车形状，是否需要踏板来控制速度，是否需要现有的中控台或仪表板，以及驾驶员座椅是否必须安装在一侧。 就目前情况而言，大多数新能源汽车只是迈出了第一步，即提供了全新的动力技术，但没有提供全新的驾驶体检；特斯拉已经迈出了一步半，并在动力系统和驾驶体验方面进行了创新，但这些创新仍未完成，在新能源汽车达到顶峰之前还有很长的路要走。要使新能源汽车普及，就必须注重技术，但只注重技术是不够的。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

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2017年刚过去一半，北京市的新能源指小客车标就全部告罄，甚至已经有3万余消费者提前开始申请2018年新能源指标的排队分配。除了刚需购车外，现在新能源汽车产品趋于成熟、使用越来越便利以及续航里程和价格更平

把握好时代脉搏并顺势而动，才能够取得机遇，赢得竞争。这对于每一个希望有所作为的企业和个人而言都是如此。在中国卡车网记者眼里，徐坚就是这样一位时代 弄潮儿 。近几年，尽管经济发展进入新常态，老板日子不好过，但徐坚执掌的红河州欣利物流有限公司从2013年成立，仅用3年时间即发展为拥有110余台工程自卸车的大型运输车队，成为红河州当地矿石运输行业的佼佼者。信赖从一台二手德龙开

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