环境促行业变革 电动汽车欲另辟蹊径

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面对全球环境和气候问题，各国都把治理废气排放等环境污染作为一个重要问题，特别是新能源汽车，尤其是电动汽车的开发和应用。在中国汽车行业，电动汽车的发展仍处于起步阶段。虽然有像比亚迪这样的自主品牌开发了纯电动汽车，但这样的汽车企业毕竟很少。传统汽车制造商能否承担生产电动汽车的重任还不确定。 推荐阅读:低速电动汽车技术含量低，急需管控，结合电动汽车小额投资二维码，2014。新的应用领域对于这种情况，人们不禁要问:非汽车企业能否进入汽车生产大军？国家有关部门正在考虑部分放开汽车行业准入制度，如允许一些非汽车行业有条件地开发生产电动汽车。据了解，中国汽车技术研究中心汽车产业发展研究所已受有关部门委托进行研究。未来，非汽车企业从事电动汽车是可能的，甚至是不可避免的。 据分析，国家有关部门的规划是国际国内环境共同作用的结果。 首先，国家对政府部门的职能要求从管理向服务转变，制定更宏观的战略方向，建立公平竞争的市场环境，制定有利于激励企业创新的管理方法，应该成为未来政府职能的主旋律。因此，从这个角度来看，以新能源汽车为汽车产业的先导，有条件地开放竞争，在一定程度上体现了政府转变管理职能的理念。 其次，汽车行业多年来实行了严格的准入制度，这在汽车产品建立之初就为保证汽车产品的各项性能，从而保证交通安全发挥了积极的作用。然而，近年来，一些产量几乎为零、面临淘汰的企业成为稀缺的壳资源，而想进入汽车行业的企业，尤其是民营企业，不得不借壳下蛋，进入成本大幅增加。 第三，允许非汽车企业有条件地进入电动汽车生产领域，将有助于打破僵局，激发企业的创新意识和竞争意识，从市场角度做出优劣势选择，有助于实现“十二五”50万辆的目标。对于电动汽车等新技术，可以建立一个新系统来鼓励创新。 四。全球采购降低了许多传统制造业的进入壁垒。电动汽车作为一个新兴产业，需要更多基于不同学科和领域的原创性创新和综合性创新来拓宽思路，而不是完全用建造传统燃料汽车的理念来建造电动汽车。因此，在这片蓝色的海洋中吸收更多的新鲜元素，将会给整个行业的技术创新带来意想不到的新情况。 我必须提到特斯拉，一家来自硅谷的it公司，它在电动汽车行业迅速崛起。它的成功模式在国内引起了持久的讨论。据了解，去年年底，国家有关部门专门请行业专家对特斯拉模式进行了研究和讨论，其中美国政府对其他行业进入汽车生产的宽松政策成为行业专家研究的重点之一，电动汽车准入的有条件开放应归功于此次讨论后提出的政策建议。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

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