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微型电动汽车产业市场前景可期

来源:网络转载 2020-08-06 06:57:02 阅读:

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中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示,国家正在研究制定相关政策,推动微型电动汽车向准电动汽车发展。今后,国家将提高微型电动汽车的安全标准,确保符合环保要求,不断提高微型电动汽车的电池性能。我认为,一方面,中国微型电动汽车产业的前景是光明的,另一方面,微型电动汽车产业的发展将有利于目前陷入困境的摩托车产业。只要对微型电动汽车产业进行合理、有计划的扶持,不仅可以有效缓解传统汽车带来的环保、交通和能源压力,还能为摩托车产业的转型升级带来巨大机遇。 其次,与传统电动汽车的高价格相比,微型电动汽车无疑会带来相对较低的价格,因此,微型电动汽车也是消费者负担得起的交通工具。 第三,由于微型电动汽车,它们有明显的优势,在城市里很容易停车,因为汽车饱和,很难停车。 第四,微型电动汽车的目标消费者无疑将分为两类,一类是退休消费者,另一类是城市工人。就前者而言,众所周知,中国已经开始进入老龄化社会,老年人口越来越多。然而,老年人的交通问题无疑为微型电动汽车市场提供了一个充满希望的市场。今天,作者看到一个祖父和一个孙子开着一辆微型电动车去广场晒太阳,这辆车受到了所有老人的赞赏。这种示范效应不可低估。对于后者来说,工作的人在工作日面临的最大问题之一无疑是上下班的交通工具问题。如果你开车,你将面临交通堵塞、限制、高额停车费、燃料费用等。;如果你乘坐公共交通工具,你还会面临拥挤或者因为人多而无法乘车的问题。微型电动汽车的优点,如体积小、里程充足、能耗低,无疑将脱颖而出。因此,作者认为微型电动汽车的市场前景广阔。据统计,去年中国微型电动汽车的销量仅达到35万辆左右,预计今年将增至50万辆。更值得一提的是,这一销售成绩是在微型电动汽车不受政策支持的情况下取得的。因此,笔者认为,只要国家出台相应的政策支持和提供出行便利,微型电动汽车的市场将会更有前景,并且相信每年的产销量可以轻松达到100万辆以上。如果发展良好,每年销售数百万辆微型电动汽车并非不可能。 值得一提的是,如果微型电动汽车产业能够实现快速发展,无疑将有利于目前陷入困境的摩托车产业。众所周知,随着近年来私人的普及和汽车市场的快速增长,摩托车市场的销量已经连续几年下降,很多摩托车企业面临着巨大的压力,有些摩托车企业甚至濒临破产。然而,如果微型电动汽车产业能够得到产业政策的支持,相信微型电动汽车的生产可以在摩托车产业的产业基础上轻松实现。因此,微型电动汽车的发展无疑是摩托车行业新的发展机遇和转型升级的好机会。 当然,我们也应该看到,虽然微型电动汽车市场的发展前景广阔,但如果没有相关的政策支持,这种所谓的市场前景只是理论上的。在我看来,支持微型电动汽车产业的发展无疑有利于解决传统汽车对环境、能源和交通的压力,并且能够或者应该得到支持。但是,在支持微型电动汽车产业发展的同时,我们也应该重视微型电动汽车安全标准的制定,重视微型电动汽车参与交通的出行规范,重视废旧微型电动汽车特别是其电池的回收利用。

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亮相即告罄,冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭,相信人的购物车已经填的满满的了,就等着时间一到,开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日,冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动,让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠,冠德石油提前一周放出优惠福利,让人没有想到的是,6月11日优惠福利推出的当天,瞬间秒杀,很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有,冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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dvn车灯盛会,gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日,dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神,讨论车灯技术的发展,对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商,在此次dvn车灯盛会上,提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出,未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办,星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开,研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,国家汽车零部件产品质量监督检验中

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻,中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖,中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴,中汽联常务副会长、北京京郊

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2017年刚过去一半,北京市的新能源指小客车标就全部告罄,甚至已经有3万余消费者提前开始申请2018年新能源指标的排队分配。除了刚需购车外,现在新能源汽车产品趋于成熟、使用越来越便利以及续航里程和价格更平

把握好时代脉搏并顺势而动,才能够取得机遇,赢得竞争。这对于每一个希望有所作为的企业和个人而言都是如此。在中国卡车网记者眼里,徐坚就是这样一位时代 弄潮儿 。近几年,尽管经济发展进入新常态,老板日子不好过,但徐坚执掌的红河州欣利物流有限公司从2013年成立,仅用3年时间即发展为拥有110余台工程自卸车的大型运输车队,成为红河州当地矿石运输行业的佼佼者。信赖从一台二手德龙开

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日前于长春国际会议中心隆重召开的备受瞩目的 新常态 新趋势 2016中国汽车创新发展峰会 上,与会专家首次提及东北汽车消费与销量主要特征:1、消费以轿车为主;2、2015年东北乘用车注册量126万辆,只占全国的6.6%,其中吉林销售33.2万辆;3、东北地区日系、自主品牌车最为畅销;4、东三省的渠道网络

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