能源驱动未来创新——Maxwell超级电容器在新能源汽车的广泛应用

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在前一阶段举行的2013年全球新能源汽车大会上，麦克斯韦科技公司高级工程师詹尼斯特罗雷利以“超级电容器在新能源汽车中的广泛应用”为题，分享了麦克斯韦多年来的自主研发和应用创新。报告还显示，麦克斯韦尔在2013年前三季度的总销售额约为1.5亿美元，其中超级电容器的销售额约为1.1亿美元。

麦克斯韦是世界上最大的超级电容器制造商，其产品广泛应用于交通、可再生能源、工业、电子等领域。麦克斯韦的核心技术是获得专利的干电极技术，所生产的超级电容器在成本、产品质量控制和性能方面具有绝对优势。目前，麦克斯韦正在努力增加电极表面积，增加离子密度，生产更大容量的超级电容器。

目前，麦克斯韦超级电容器产品主要用于交通领域。超级电容器被用于各种运输市场，如公共汽车、汽车、铁路和卡车。其高功率密度、高效率和长使用寿命为客户提供了高性能和节能减排的解决方案。麦克斯韦也是第一个将超级电容器设计应用到轨道交通和风力涡轮机领域的企业。

众所周知，我国除了成熟的城市混合动力客车制动能量回收系统外，超级电容器在轨道交通和卡车上的应用案例也很多。例如，在美国，超级电容器可以用作重型卡车的启动电源，因为它们具有高功率、高电流和良好的低温性能。在轨道交通中，超级电容器在车载储能系统和路侧能量回收中的应用可有效降低电网功耗30%以上。就电动汽车而言，麦克斯韦早在7、8年前就开始将超级电容器应用于乘用车。经过多年的实验测试，麦克斯韦已经部署到100多万辆乘用车上，如雪铁龙c4和标致308。在不久的将来，马克斯韦尔还将出现在更多车型上，如大众、奥迪和宝马。

建立一个可持续和可再生的交通行业一直是人们关注的话题，这也是麦克斯韦一直致力于的方向。目前，超级电容器作为城市混合动力客车的制动能量回收系统在我国得到广泛应用。当车辆减速或制动时，制动过程中产生的热能转化为电能并储存在超级电容器中。当车辆再次向前行驶时，超级电容器输出刚刚存储的电能，用于车辆的加速运行。该应用可降低油耗25%，大大减少一氧化碳氧化物和pm2.5颗粒的排放，减少制动器磨损对产品寿命的影响。詹尼表示，这25%可能会进一步上升到40%，这取决于混合动力客车和混合动力技术路线的不断改进和改造，其意义在于对节能和大气环境保护具有积极的促进作用。

最后，詹尼说，“麦克斯韦一直在不断探索，根据市场需求的变化，以及超级电容器在新能源汽车中的市场定位，制定最合适的解决方案，推动超级电容器技术的发展和创新。”