新能源汽车推广受阻
本篇文章3216字,读完约8分钟
今年以来,新能源汽车必将迎来新的发展机遇,国家有关领导对此态度坚定。但是,如果一些地方保护主义不消除,肯定会影响新能源汽车的推广。一家国内汽车公司新能源汽车部门的负责人王华(化名)告诉《中国商报》记者。有许多迹象表明,新一轮新能源汽车发展正迎来前所未有的政策支持,中央政府和地方政府都在政策上加大了对新能源汽车的推广力度。 郭萱高科技总经理方建华对新能源汽车的发展非常乐观,新能源汽车的春天已经到来。 投资者在中国投资新能源汽车是件好事。欧美私人资本进入高风险阶段。中国政府对新能源汽车进行了大量投资,尤其是电池的上下游领域,包括电动汽车的整个产业链。国家投入的资金像水一样燃烧到90摄氏度。如果私人投资再次得到促进,水将会沸腾。此时,对新能源汽车产业的投资不应再犹豫或徘徊。今年1月,在全球新能源汽车大会上,江淮汽车前董事长、安徽汽车工程学会副会长左亚男对《中国商报》记者说。 同时,随着地方政府绩效评估方法的改变,地方政府推广新能源汽车的意愿强烈。近日,工业和信息化部公布了第二批新能源汽车试点城市的信息,沈阳、长春等12个城市或地区将开展新能源汽车推广工作。地方政府坚强意志背后的驱动力是地方政府绩效评估方法的改变。另一个驱动力是新能源汽车是缓解空气污染的有效途径之一,是政府推动新能源汽车产业发展的驱动力。长城证券汽车分析师张勇(微博)分析。 然而,一些地方保护主义明显阻碍了新能源汽车的推广。四个中央部委出台了打破地方保护主义的政策,但一些地方保护主义依然存在,它们仍在走自己的路,并在故意为外国汽车制造商进入本地市场设置障碍。王华告诉记者。新能源汽车的奇怪现象汽车企业生产的传统内燃机产品只要进入工业和信息化部的目录,就可以在全国范围内销售。为什么新能源汽车进入了工业和信息化部的目录,但却不能在全国范围内销售,必须根据一些城市制定的标准进行调整才能进入这些地方市场?一位汽车企业技术部门的相关负责人说。 针对地方保护的现象,财政部在2013年9月16日的《关于继续推广和引用新能源汽车的通知》中明确提出了控制地方保护主义的措施,包括在各地推广应用的汽车中,外国品牌的数量应在30%以上。 然而,一些地方政府部门仍被怀疑在推广新能源汽车的过程中保护当地企业。2月12日,北京市经济和信息化委员会、发展和改革委员会、科委等部门发布了《北京市小型客车生产企业和新能源示范应用产品审核备案管理细则》,北京市外汽车生产企业认为该细则涉嫌保护北京本地汽车企业。 与上一轮新能源汽车推广遇到的情况相比,一家自有品牌汽车公司负责新能源汽车推广的负责人表示:本轮北京出台的新能源汽车管理规定取得了一些进展,但仍存在保护BAIC等本土汽车企业的嫌疑。例如,2月12日,北京当局通知我们,所有生产新能源汽车的汽车公司都将参加新能源汽车政策的新闻发布会。在那之前,我们不知道会议的主题。会后,他们要求所有汽车公司在2月14日为他们的新能源汽车申报一整套材料。与此同时,他们还要求对申报车辆进行同步检查,检查应在26日之前完成。这个流程节点很匆忙,我们所有的汽车公司都在拼命准备材料和修改材料。如果你错过了第一批目录,你将不得不等到六月。但我估计很多外国汽车公司很难进入第一批目录。 与北京不同的是,上海还增加了地方标准《电动客车运行安全和维护保证技术规范》,用于在当地推广新能源汽车,这一度让许多非上海本地汽车公司陷入困境。江淮汽车生产的电动汽车I-ev4突破多种技术进入上海市场。但是,私家车购买者仍然不能享受地方补贴,只能享受国家补贴。 能否进入一个城市销售新能源汽车是一方面,进入后能否享受当地财政补贴也是另一方面。目前,国外新能源汽车难以享受地方补贴。江淮汽车内部人士告诉记者。 由于当地政府对补贴中的地方保护的怀疑,一些汽车公司表示他们将暂时放弃一些市场。如果地方政府在这一轮新能源汽车的推广中继续为所欲为,推广效果肯定会打折扣,中央政府应该对一些地方政府的保护主义进行监督。我们暂时放弃北京、深圳等市场,先与上海和一些没有本土汽车制造商的城市建立公共关系。王华说。
亮相即告罄,冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭,相信人的购物车已经填的满满的了,就等着时间一到,开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日,冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动,让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠,冠德石油提前一周放出优惠福利,让人没有想到的是,6月11日优惠福利推出的当天,瞬间秒杀,很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有,冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大
dvn车灯盛会,gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日,dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神,讨论车灯技术的发展,对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商,在此次dvn车灯盛会上,提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出,未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功
2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办,星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开,研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,国家汽车零部件产品质量监督检验中
中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻,中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖,中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴,中汽联常务副会长、北京京郊
2017年刚过去一半,北京市的新能源指小客车标就全部告罄,甚至已经有3万余消费者提前开始申请2018年新能源指标的排队分配。除了刚需购车外,现在新能源汽车产品趋于成熟、使用越来越便利以及续航里程和价格更平
把握好时代脉搏并顺势而动,才能够取得机遇,赢得竞争。这对于每一个希望有所作为的企业和个人而言都是如此。在中国卡车网记者眼里,徐坚就是这样一位时代 弄潮儿 。近几年,尽管经济发展进入新常态,老板日子不好过,但徐坚执掌的红河州欣利物流有限公司从2013年成立,仅用3年时间即发展为拥有110余台工程自卸车的大型运输车队,成为红河州当地矿石运输行业的佼佼者。信赖从一台二手德龙开
日前于长春国际会议中心隆重召开的备受瞩目的 新常态 新趋势 2016中国汽车创新发展峰会 上,与会专家首次提及东北汽车消费与销量主要特征:1、消费以轿车为主;2、2015年东北乘用车注册量126万辆,只占全国的6.6%,其中吉林销售33.2万辆;3、东北地区日系、自主品牌车最为畅销;4、东三省的渠道网络
下一篇:自主汽车品牌纷纷涉足汽车金融
标题:新能源汽车推广受阻 地址:http://www.1803737.com//new/8399.html
特别声明:本站的所有文章版权均属于进口汽车配件网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品,违背上述声明者,我们将追究其相干法律责任。