电动汽车是全新产品、技术处于易变期
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由于日本善于模仿创新,政府行政推进的主要内容是制造适量市场需求,积极帮助企业组织跨行业联合,引导进行全面产品技术开发。强调政策的连续性和配套性。历史上,政府支持开发电动汽车的目的带有较强的功利性,当政府的目的通过其他方式达到时,比如燃油车排放污染降低,石油危机暂时缓解,行政支持的力度就会减低。
可持续发展战略的提出,有利于保证政府以一个长期稳定的政策支持电动汽车创新,政策是否完整配套关系到最终实效。注重项目管理方式的变化。由单纯依靠技术技能以及行为技巧的管理方式转变为依靠电子商务、风险管理及系统管理的管理方式。
采用国际先进的复杂系统并行工程,严格按照汽车产品开发规律确定项目的阶段目标,对各阶段目标、实现日期和资金运用分段审查放行,滚动投资,突出重点,以确保产业化目标的实现。把技术目标和市场的实际需要联系起来,增强项目计划的灵活性,缩短项目计划的修正周期。电动汽车是全新产品、技术处于易变期,如早先开发零污染的纯电动汽车的技术路线,已经朝开发低污染和超低污染的混合动力电动汽车及燃料电池电动汽车转变。
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