中欧汽车业合作再进蜜月期

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上周以来，在习近平主席访问欧洲期间，SAIC、一汽、东风、BAIC、华晨分别与大众集团、psa集团、戴姆勒集团、宝马集团签署了相应的合作协议，深化战略合作，不仅涉及新产品研发、新技术开发和产能扩张，还涉及资本合作和股权交易，总金额超过300亿元人民币。 这包括东风集团投资8亿欧元在psa，北汽集团和戴姆勒合作扩大北京奔驰的产能，大众集团与其合作伙伴一汽和SAIC签署联合声明继续加强前瞻性技术领域的合作，以及华晨集团与宝马集团深化合作备忘录。中国巨大的汽车市场和雄厚的资本吸引了欧洲老牌汽车企业。中国与欧洲国家在汽车行业的合作数量和深度在过去几年也是罕见的。这也意味着，未来几个欧洲汽车公司将继续扩大在中国市场的领先步伐。 合作的规模迎来了新的高潮 这一次，中欧汽车产业的合作达到了新的高潮，中国的三大汽车集团，即SAIC、一汽和东风，以及北汽集团和华晨集团，都是由欧洲四大汽车集团，包括大众集团、宝马集团、戴姆勒集团和psa集团签署的。 目前，根据各自汽车公司发布的数据，除大众、一汽、SAIC合作外，中欧汽车行业谈判达成的合作协议已达到约300亿元。 其中，东风集团将投资8亿欧元购买psa的私募股权，约60亿元人民币；在华晨集团与宝马集团签署的协议中，它将明确投资约18亿欧元，约合150亿元人民币；北汽集团和戴姆勒也将明确表示，它们将投资约10亿欧元和约80亿元人民币。 涉及如此大金额的合作协议在过去很少见。这是中国汽车工业与欧洲汽车工业多年合作后迈出的又一大步。 据报道，2011年，中国和德国还签署了一项大型汽车合作协议。当时，中德两国政府达成了建立电动汽车战略伙伴关系的协议，并共同发表了《中德关于建立电动汽车战略伙伴关系的联合声明》，以扩大在新能源、节能、环保和能效领域的合作。 与此同时，大众汽车正式在佛山和仪征投资。戴姆勒还投资20亿欧元生产几款紧凑型乘用车和中型豪华越野车glk，逐步提高其中国工厂的产能。 目前，以德国和法国系统为代表的欧洲汽车在中国汽车市场占据重要地位。据中国汽车协会统计，去年在中国销售的外国品牌中，德国、日本、美国、韩国和法国的乘用车分别占乘用车总销量的18.8%、16.4%、12.4%、8.8%和3.1%。德国和法国的市场份额仍超过20%。今年1月，德国和法国系统的市场份额增幅更大。在奢侈品牌中，德国三大品牌稳稳占据前三名，奥迪、宝马和奔驰的销量均超过100万辆，均为各自汽车公司全球最大的单一市场。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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