电动汽车春天将至 国内外电池商加速布局

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电动汽车时代真的到来了吗？最近，美国电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆。马斯克在中国首次亮相，电动汽车再次吸引了人们的注意力。中国是世界上最大的汽车市场，其在电动汽车市场的增长潜力不容忽视。2014年，特斯拉的销售目标是3万辆，在中国市场的目标是5000辆。马斯克充满信心。对于电动汽车来说，电池非常重要。目前，中国约占全球汽车电池市场的4%，预计到2020年这一数字将增加到20%。在这种大好形势下，国内外相关电池制造商纷纷布局，一场战斗已经打响。近年来，随着动力电池行业技术的不断提高，电动汽车行业发展迅速。以深圳比亚迪汽车为首的一大批自主品牌汽车制造商已经推出了自己的新能源汽车产品，重点是纯电动汽车和插电式混合动力汽车。优惠政策是一个重要原因。在十二五规划中，国家明确提出要加强新能源汽车产业的发展。国务院还颁布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》。计划到2015年，中国纯电动汽车和插电式混合动力汽车的累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的产能将达到200万辆，累计产销量将超过500万辆。除了中央政府，地方各级政府也颁布了相应的鼓励政策。 国内电池制造商天能集团相关负责人表示，自2014年以来，杭州加强了城区充电站和换电站建设，力争实现城区5公里、郊区10公里的充电周期。另一方面，北京压缩了乘用车年度配置指数，并逐年增加新能源汽车的比例。上海正在推进分布式供能系统的发展，支持新能源汽车的开发和应用，电动汽车产业迎来了快速发展的春天。

如今，我国正在大力推动电动汽车的配套设施建设，许多城市发布了自己的充电圈建设计划表，而且在国家推出的新能源汽车补贴政策上，给予电动汽车各种购车乃至上牌等优惠。

此外，作为一个新兴产业，电动汽车、动力电池等相关产业也享有各类投资优惠。因此，近年来，越来越多的企业投资电动汽车，尤其是低速电动汽车领域。由于技术成熟，得益于中国城市化的快速发展，市场需求旺盛，市场行情如火如荼。对于电动汽车来说，电池的重要性不言而喻，有些人甚至将电池视为电动汽车的心脏，于是国内外的电池制造商纷纷进入电动汽车领域。 三星sdi视中国市场为全球汽车电池市场最重要的市场之一，积极开拓传统铅酸蓄电池的替代市场，并将以最高能量密度和最佳性能的电池积极应对中国市场。然而，在国内企业中，天能集团在低速电动汽车领域占51%，并与奇瑞、SAIC等100多家国内企业合作。事实上，我们的电池并不比国外的差。天能集团负责人表示，天能的电动汽车动力电池分为两类，一类是铅碳电池，另一类是铅酸电池。铅碳电池已于2013年底正式投入使用。与传统铅电池相比，天能铅碳电池的充电速度从普通电池的8-10小时缩短到3小时，最早可在1小时内充满电；与传统的铅酸蓄电池相比，全功率行驶里程大大提高到200多公里。更重要的是，电池的使用寿命大大延长，其循环充放电耐久性从常规电池的不到40，000次循环提高到100，000次以上。 在锂离子动力电池领域，天能公司开发生产的磷酸铁锂电池在充电率、放电率、加速性能、充电时间和安全性能等方面也表现出色，尤其是在零下20度的低温环境下。 最近，天能电池推出了两款新产品:第二代稀土硅胶电池和纳米改性6-DZM-12电池。天能公司的新型纳米稀土硅胶电池采用了绿色新型栅极合金技术、胶体电解质技术和新型电池固化工艺等多项技术，彻底改变了传统产品的技术配方和制造工艺。新型胶体电池液体技术的应用实现了电池的智能控制，有效解决了动力电池循环寿命短、一次充电持续里程短、比能量低、容量衰减早的问题。 然而，国产电池仍存在一些问题，如延长电池寿命、缩短充电时间、提高锂离子动力电池的大功率放电容量等，这也制约了电池企业的发展。 与此同时，电动汽车的价格仍然偏高，配套设施还不完善。电动汽车能否大规模应用仍是一个问题。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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