日媒:5万元汽车成中国车市新突破口
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中国已经成为一个巨大的市场,每年新车销量超过2000万辆。《日本经济新闻》5月4日报道,在4月20日开幕的北京车展上,华丽的高端汽车和环保汽车随处可见。然而,在销售的最前线,受欢迎的入门级汽车大约5万元人民币,价格适中。随着大城市对私家车的限制越来越多,中国内陆地区对低成本汽车的需求正在上升。除了中国的汽车公司,日产和美国、日本、欧洲的其他大型汽车公司也开始涉足这一领域。 虽然还没到,但仅仅两周就预订了30辆车。在广东省的山区,中国大型汽车公司比亚迪的销售人员笑得合不拢嘴,谈论着比亚迪3月25日宣布的新车f3。最近几天,许多消费者提前支付了1万元订房费。 低价车受欢迎 f3自2009年以来连续两年在国内汽车销售中排名第一,这使得2003年刚刚进入汽车行业的比亚迪迅速成长为一家大型汽车企业。最低价是49900元,但在一些专卖店,实际售价只有30000元左右。这位销售人员说:企业和型号都很有名,可以实现大规模生产,所以价格很低。F3用户主要是当地年轻的上班族。此外,配置较低的小型车f0作为家庭中的第二辆车受到家庭主妇的欢迎。 中国企业的这种低价策略是在当地零部件制造商的努力下实现的。轮胎企业肇庆洪钧实业有限公司不断提高轮胎中廉价合成橡胶的比例,并在确保轮胎花纹满足安全标准等要求的基础上尽可能简化。此外,生产汽车灯具的广东韦杰极光汽车灯具有限公司通过改变原材料采购来源和调整生产流程,减少了原材料的浪费,从而在三年内降低了20%的供货价格。 在中国,为了缓解交通拥堵和空气污染,实施汽车牌照限制的地区已经从上海和北京扩展到广州、天津和杭州,这些城市也是沿海地区的大城市。在私家车限制日益增加的背景下,汽车公司希望挖掘内陆地区的需求。主要型号是一辆售价5万元的汽车。 在城市地区,劳动力成本的急剧上升一直困扰着企业,但在中国不同地区之间存在巨大的收入差距。根据人均国内生产总值(gdp)显示的收入水平,北京和上海每年达到9万元,而一些内陆省份和自治区只有2万元左右。我买不起一辆主要型号在10万元左右的日本车。 不仅比亚迪和其他中国企业,美国通用汽车旗下的雪佛兰品牌也瞄准了中低收入群体。汽车比赛的最低价格约为5万元,而实际售价约为4万元。在低价攻势的推动下,2012年和2013年连续售出超过27万辆汽车,分别在中国国内汽车市场排名第二和第四。雪佛兰在广东省的销售总监表示:赛欧从一开始就没有坚持盈利。雪佛兰还拥有科鲁兹(最低价格约为10万元)和麦睿宝(起价约为16万元)。该公司的意图是借助低价的赛欧让消费者了解雪佛兰的优势,然后吸引他们购买价格更高的汽车。 东风日产(一家日产在中国的合资企业)于今年2月在四川成都举行了新款X-Trail SUV的发布会。像这款新车一样,在中国引起关注的是,该公司副总经理任勇告诉当地媒体,这款售价约5万元的汽车将于今年推出。 这已经成为日产以希尔菲和天籁为主要车型进入5万元汽车市场的宣言。东风日产的相关人士表示,中国自主品牌汽车汽车汽车公司(Qichen)的新车正准备在5万元人民币的汽车上市方面取得进展。此前,该品牌的价格约为6万元,但通过扩大对当地零部件公司的采购,价格将进一步降低。 与此同时,处于中国乘用车销售前列的德国大众也被认为将力争在2015年推出一款售价5万元的新车。此外,自2013年秋季以来,丰田推出了价格最低在7万元以下的Vios和yaris的新车,显示出进入低价汽车市场的积极态度。 到2020年,中国市场的新车销量预计将达到3000万辆。在内陆地区需求迅速扩大的背景下,5万元的汽车无疑将成为下一个主战场。
亮相即告罄,冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭,相信人的购物车已经填的满满的了,就等着时间一到,开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日,冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动,让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠,冠德石油提前一周放出优惠福利,让人没有想到的是,6月11日优惠福利推出的当天,瞬间秒杀,很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有,冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大
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