剖析2014年汽车流通业的重头戏

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为充分发挥行业组织的桥梁和纽带作用，搭建汽车流通行业、行业和媒体的沟通平台，及时传递行业政策动向，发布行业调查数据，分享行业热点问题，中国汽车经销商协会主办的首届中国汽车流通行业月度形势分析会(以下简称月度分析会)于6月3日在北京召开。中国汽车经销商协会副秘书长沈荣表示，月度分析会议的立足点是通过流通来看市场，然后通过市场来看流通。未来，将邀请更多相关企业传达行业的第一线声音，为行业提供前瞻性和面向趋势的信息。 提高二手车对新车的贡献 会议开始时，中国汽车经销商协会副会长兼秘书长沈金军介绍了中国汽车经销商协会的近期工作，并分析了行业热点。他提到，2012年至今，中国汽车市场买方市场结构初步形成，流通产业对生产和消费的导向作用正在加强。 随着汽车市场的成熟，增加和更换两轮驱动的特点越来越明显。因此，如何提高二手车交易对新车的贡献成为经销商面临的共同问题。然而，在二手车交易过程中，首当其冲的是不完善的政策环境。早在2009年，国务院就出台了《汽车产业调整振兴规划》，明确提出要建立二手车鉴定评估国家标准和临时产权登记制度，调整二手车增值税征收方式。 据沈金军介绍，中国汽车经销商协会已向公安部提出申请，要求按照《规划》建立二手车临时产权登记制度。建议二手车在被汽车经销商购买并出售给消费者期间被赋予商业属性；向国家税务总局提交《关于调整二手车交易增值税征收方式的建议》的报告，建议将全额改为差额征收增值税；向环境保护部提交了《关于废止不合理的限制本地城市旧汽车迁移规定的建议》的报告，建议限制迁移的城市不要对需要迁入的旧汽车和在用汽车的排放标准采取双重标准歧视政策。此外，6月1日，国家推荐标准《二手车鉴定评估技术规范》正式实施，协会将围绕该标准开展一系列宣传、培训等标准实施工作。 去年10月，《汽车三包条例》正式实施，但该条例的实施情况、实施后的效果以及存在的问题仍有待观察。沈金军表示，国家质量监督检验检疫总局计划在汽车三包条例实施一周年之际对上述情况进行调查。作为经销商代表，中国汽车经销商协会将协助政府相关部门落实一系列汽车三包法律法规，并加强宣传。此外，他还将与中国消费者协会共同评估一些乘用车品牌的授权经销商。 沈金军表示，值得注意的是，当前和未来汽车市场的基本矛盾是产能过剩和需求相对不足的矛盾。随着市场的转型，我国汽车流通企业也在转型，从原来的资源销售型向销售服务型转变，服务成为经销商面临的重要问题。同时，近年来，新能源汽车的迅速普及和新一代消费者消费观念的改变，带来了汽车销售渠道百年一遇的变化。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

图片来源于网络7月12日中午，德国《经理人杂志》爆出消息，宝马未来将增持华晨宝马合资公司股份，预计将达到75%以上。消息一出，华晨中国股价应声大幅下跌，盘中跌幅一度达到19.71%，为2008年10月以来最大跌幅。此外，北京汽车、东风集团、上汽集团等汽车企业的股价也出现下跌，足见市场对我国汽车国企的不信任。宝马对华晨宝马股份的增持，意味着汽车业外资股比限制政策真正进入死亡倒计时阶段。然而，中国大型

传言已久，特斯拉中国独资纯电动汽车工厂宣布落户上海临港，建设项目达到年产量50万辆整车生产规模，集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，这也是上海有史以来最大的外资制造业项目，预计三年后正式投产。特斯拉电动车的加入，对国内新能源车企来说无疑是一种挑战，不仅加快落后企业的滔天速度，更有利于企业向先进技术、更高续航里程上的优势转变，提高国内电动汽车的质量。马斯克刚到中国签约，蔚来汽车李斌就

说到造车新势力和传统车企之间的互撕，大家都看惯了，舒服哥怼互联网造车已经是抡起来斧子横扫一大片了，谁也别想跑。然而外人撕也就罢了，造车新势力们相互之间似乎也偏爱互怼，好像是不怼一下对手就显得不够恩爱似得，怼交付、对代工、怼融资，以至于弄得好像各位老板们的嘴皮子比自己造的车还要遛。但是有意思的是，在他们互怼的背后，也暴露出新造车企业之间的一个鄙视链。怼交付：威马撕蔚来，蔚来撕拜腾在交付这个问题上