聚焦新能源汽车：国务院攻破地方保护

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《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》21日正式发布，从加快充电设施建设、积极引导企业创新经营模式、推进公共服务推广应用、进一步完善政策体系、取消地方保护等六个方面推动了产业发展。工业和信息化部部长苗伟表示，在空出台扶持政策之前，黄金含量极高。 建议将市场引导和政府支持相结合，建立长期稳定的新能源汽车发展政策体系，创造良好的发展环境。其中，针对收费设施缺乏的问题，建议制定收费设施发展规划和技术标准，纳入城市规划，完善收费设施用地和用电政策，鼓励公共单位加快内部停车场收费设施建设。激活市场就是激活企业和消费者的力量。引导企业创新商业模式就是让企业尝到甜头。例如，商业场所可以结合收费、服务费和停车费给予优惠待遇，允许一定的利润。比如，借鉴国际先进的分时租赁方式，探索新能源汽车发挥更大的使用价值。苗伟表示，还制定了消费者购买新能源汽车的补贴政策，并在此前免征购置税的基础上，对车船税和消费税给予税收优惠。 根据意见，在推广应用新能源汽车的城市中，新能源汽车在新增或更新车辆中的比例不低于30%，党政机关和事业单位使用新能源汽车的比例也是必须的。 我们将对示范城市进行动态管理，对未完成任务、存在问题的城市给予红牌，并对示范城市进行动态调整。MIIT副部长苏波说。消除疑虑补贴会持续多久？政府的补贴是新能源汽车在市场上具有一定竞争力的重要原因。这种补贴会持续多久？ 今年2月，国家发改委等单位联合下发通知，明确2014年和2015年新能源补贴标准比2013年分别降低5%和10%，补贴标准根据不同车型和续航里程从数万元到数十万元不等。这一规定时间表将于2015年结束。这次发布的新政策很明确。有关方面应抓紧研究确定2016-2020年新能源汽车推广应用的财政支持政策，力争在2014年底前向社会公布，尽快稳定企业和市场预期。 这意味着对新能源汽车的补贴至少在2020年之前仍将存在，但补贴金额将随着时间的推移而逐渐减少。中国汽车工业协会副秘书长许彦华说。 有产能过剩的风险吗？ 有人问，如果新能源汽车在全国范围内大力推广，各地会不会轻率地采取大规模行动，最终导致严重的产能过剩？ 在开发新能源汽车之前，国内汽车制造商在传统汽车生产方面有多年的经验。在许彦华看来，目前新能源汽车的产能并不大。如果市场规模扩大，汽车企业将更多地改造传统汽车产能，因此暂时没有必要担心产能过剩。 不过，她也透露，动力电池的容量可以满足10万辆新能源汽车的年产量，短期内还有一些剩余。幸运的是，经过多年的发展，国内汽车企业在能力建设方面变得理性了。是否会有过剩的产能取决于需求。记者注意到，新政策在培育市场方面提出了一系列措施，如扩大新能源汽车在公共服务领域的应用规模，在不低于30%的城市推广新能源汽车在新车或更新车型中的应用；政府机构和公共机构购买新能源汽车的比例不低于30%。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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