造就汽车配件市场时起时伏的原因

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我们在测算配件需要量时，必须充分注意由于产品质量的提高，用户管理水平与消费观念的变化而导致单车消耗水平下降的情况。我们不可能想象，到本世纪末，我国汽车保有量达到1000万辆，按照1979年的消耗定额，每年要消耗170亿元的维修配件。美国单车维修配件费用（包括配件、购置随车工具、装饰等）每年约20美元。

汽车维修配件增长幅度的预测。在整个“七五”期间，每年汽车保有量的净增数量（当年的产量加上进口车数量减去报废车辆的数量）大约平均在45万辆左右。每年维修配件大约需增加3.8亿元，全国汽车配件公司系统市场占有率60，每年约增加2.3亿元。因此，维修配件纯销售大约相当每年递增8.价格因素。1986年国家对有色金属铝、锡、锌等指令性计划的价格做了较大幅度的调整。因此，今年内有相当一部分配件价格将有较大幅度的提高。据上海汽车配件公司预侧，今年维修配件将比1986年平均价格上升5左右。影晌汽车配件市场不稳定的两个因素。拼装汽车。1984一1985年拼装汽车促使汽车配件市场过热，1985年下半年国家干预后，又导致市场急剧下跌。

今年以来，不少地区反映，装车之风又有抬头。造成拼丫浓汉狱更正：装汽车的根本原因在于汽车的价格过高，一辆bj130汽车销售价23000元，但拼装一辆只需17000元。由于国家对拼装车的政策时紧、时松，就造成了配件市场时起时伏。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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