美国“双反”再度来袭中国轮胎出海寻路

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在2014年亚太经合组织领导人会议周期间，中国和美国达成共识，预计约200种技术产品将免税 然而，中美贸易摩擦并没有减弱 当地时间11月24日，美国商务部初步裁定，从中国进口的乘用车和轻型卡车轮胎受到政府的过度补贴。美国计划对此类产品征收反补贴税，涉及金额高达30多亿美元 根据美国商务部公布的初步结果，中国轮胎企业将被征收惩罚性关税 据万维网报道，外国媒体报道，税率从17.7%到81.3%不等 作为世界上拥有汽车最多的国家，美国50%的轮胎是进口的，也是中国轮胎最重要的海外市场。其进口轮胎约占中国轮胎出口总量的三分之一 一位青岛轮胎贸易商曾告诉记者，一旦双重反(反倾销和反补贴)最终裁决公布，美国经销商将为此付出代价，但对大多数国内轮胎公司来说，这简直是在扼杀我。 一位中国橡胶工业人士表示，国内轮胎产能已经过剩。在国内销售疲软的背景下，美国双反转的推广将不可避免地加速行业的洗牌 为了避免美国双反转的影响，在轮胎大省山东，企业向海外转移产能的步伐正在加快 一位业内人士认为，尽管走出去可以避免美国对中国的贸易壁垒，但由于产能转移需要大量资金，大型企业将成为海外投资的主力军 反补贴税最高或超过80% 对中国轮胎企业来说，2009年中美轮胎特别保护案的阴霾并未散去，双反向调查突然来袭 美国当地时间11月24日，美国商务部宣布了初步裁定结果，裁定对从中国进口的乘用车和轻型卡车轮胎存在补贴，美国计划对这类产品征收反补贴税 美国商务部在一份声明中称，美方认定中国出口美国的乘用车和轻卡轮胎产品获得了12.5%至81.29%不等的不当政府补贴。 根据美国贸易救济程序，基于这一初步裁定，商务部将指示美国海关向相关企业收取反补贴税现金保证金。据报道，税率为17.7%~81.3%。 事件在美国钢铁工人联合会的申请下，美国对中国的乘用车和轻型卡车轮胎发起反倾销和反补贴调查，涉案金额超过30亿美元 自美国汽车工人联合会6月份提交申请以来，双反事件持续升温，业界甚至持悲观态度:两个月后，中国轮胎将基本退出美国市场 一家山东轮胎公司告诉记者，在中国轮胎行业遭遇的贸易纠纷中，这种双反转将是金额最大的 此前，在始于2009年的轮胎特别保护案中，自2009年以来的三年中，美方对出口到美国的中国乘用车和轻卡轮胎分别征收了35%、30%和25%的惩罚性关税。 据公开信息，在美国特别保护案期间，中国轮胎对美国的出口量一度下降了60%以上，主要出口到美国市场的中国轮胎公司继续亏损 一位外贸信用担保人预测，这种双重反案的持续时间将比当年的特别保护案更长，最终关税预计将达到60%。 《轮胎》杂志总编辑季表示，美国此次公布的结果仅涉及反补贴的初步裁定，反倾销调查结果将于明年1月公布 据新闻报道，美国商务部预计将于明年4月对反补贴调查做出最终裁决，美国国际贸易委员会预计将于明年5月做出裁决 如果双方都做出肯定的最终裁决，美国海关将正式征收反补贴税 据报道，如果上述美国商务部的初步裁决在明年得到确认，中国公司库珀(昆山)轮胎有限公司的美国分公司如果想进口母公司的产品，也将支付12.5%的关税。 青岛的一家轮胎贸易公司直言不讳地表示:一旦双重反向裁决被公布，美国经销商将为此付出代价。对于大多数国内轮胎公司来说，这简直是致命的 美国海关统计数据显示，中国轮胎相关产业去年对美国出口20.78亿美元，今年第一季度出口5.1亿美元 由于中美两国的关税号码不同，中国海关统计数据显示，去年中国向美国出口的轮胎产品总额为33.4亿美元 青岛国际橡胶交易市场的一位业务人士告诉记者，如果几年前特别保护案中征收的高达35%的关税仍能被消化，那么这一次60%的关税将是对中国轮胎企业的致命打击。 青岛一家外贸企业表示，由于中国轮胎行业的高附加值，特别保护期内征收的税率已被国际市场消化。现在，人们担心的是税率太高，高于国内企业和外国客户。消化能力将导致美国市场从此对中国企业关闭大门 轮胎公司赛伦国际轮胎有限公司的一位销售经理表示，在2009年至2011年的特殊保护案件结束后，2012年和2013年中国轮胎产品对美国的出口关税仅为5%左右。中国轮胎公司已经过了将近两年的好日子 然而，青岛橡胶谷集团告诉记者，中国轮胎公司对美国的出口量在过去两年大幅上升，这也是美国发起双反向调查的原因之一 据报道，根据中国轮胎行业的预测，2015年，该行业新增产能只有1.2亿，产能过剩率将在10%~15%之间。产品同质化严重，质量在一定程度上参差不齐。 以山东省为例。截至2013年底，山东省共有轮胎生产企业287家，但大多是规模小、盈利能力低、抵御市场风险能力弱的小企业 在这种情况下，新的产能仍在启动 在一位资深业内人士看来，这部分新增产能将受到美国双反转的最大影响 青岛一家贸易公司分析说，许多中小型轮胎公司以出口为生，而美国是中国最大的轮胎出口国。这种双重逆转将导致大量中小企业的淘汰 产能过剩淘汰 在上述轮胎公司看来，中国轮胎行业目前最担心的是，随着美国对中国轮胎双反向调查的推进，其他国家可能会效仿美国和中国。轮胎产品公司也进行了类似的调查 中国被称为世界轮胎工厂。在全球75家最大的轮胎制造商中，有26家中国公司上榜，其中山东占了12家 9月10日，俄罗斯-白俄罗斯海关联盟效仿美国，对从中国进口的卡车、公共汽车、无轨电车和拖车轮胎进行反倾销调查，涉案金额总计4亿美元 在这方面，山东一家轮胎公司告诉记者，这不是一个好迹象，持续的双重反对对中国轮胎是一个非常大的打击 上述外贸信用担保人还表示，美国的双反向调查具有传导效应，届时欧盟、日本、印度和澳大利亚可能跟进并形成连锁反应 对此，告诉记者，由于国内产能过剩和国外救济调查，自2009年中美轮胎特别保护案以来，包括双星和帆船轮在内的许多中国轮胎企业已经开始将产能转移到东南亚等地区 双星集团在东南亚建厂的合同于8月份签订，其东南亚工厂将于明年部分完工 赛伦国际轮胎有限公司的一名人士表示，该公司2012年在越南建立了一家工厂，以防止欧美等国家对轮胎出口企业实施更严厉的制裁 值得注意的是，在刚刚结束的亚太经合组织会议上，泰国现任总理巴渝赶到北京，与中国轮胎企业讨论产业链转移的话题 明确表示将在原有优惠政策的基础上，增加中国轮胎企业在泰国投资的优惠政策，吸引外资企业在泰国投资 季认为，在泰国建厂不仅可以提高泰国橡胶的销售难度，还可以鼓励中国轮胎企业产能过剩走出去，避免美国轮胎双反转案对中国的不利影响 然而，在海外建厂需要大量的资本投资，而且大部分都是国内大型轮胎公司，真正能够承担这部分资金 当它被揭开的时候，它将被警告。官德618聚辉嘉年华的福利将被推，618大促销即将到来。我相信人们的购物车已经满了，就等时间到了再开始挑选吧 想体验618的心跳吗？为什么要等到6月18日，冠德石油最近推出的“618聚辉嘉年华”回馈给新老用户，让车主可以在618享受优惠加油的多重好处 为了让车主尽快得到实惠，冠德石油提前一周公布了优惠待遇。人们没有想到的是，在6月11日推出优惠福利的那天，许多刚刚打开手机的车主别无选择，只能眼睁睁地看着福利被抢。 “年中大收益”的承诺是否突然终止了？当然不是。官德会让消费者失望吗？官德618聚辉嘉年华还举办了一波福利和其他dvn车灯活动。戈尔分析了车灯的未来趋势。4月24日至25日，DVN汽车照明创新技术国际研讨会在沪召开 本次展会秉承专业技术交流与创新的精神，探讨车灯技术的发展，并对led、激光、自适应远光等新技术进行深入探讨 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会的盛会如何适应未来车灯的发展趋势？戈尔提出了一个新想法。作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，戈尔在此次dvn车灯活动中提出了应对车灯行业未来趋势的新观点 戈尔在dvn研讨会上展示了产品技术。许多业内人士指出，未来的车灯设计将“外形更纤细、色彩更透明、效率更高” 2019汽车零部件城升级与策略研讨会于2019年4月11日成功召开。在中国机械工业联合会的指导下，由中国汽车工业零部件销售有限公司、中驰车福互联网技术(北京)有限公司、中国汽车工业协会售后产品分会、中国汽车联合会主办，新图集团、中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办。 由中国汽车工业协会汽车技术研究所主办的“新互联网时代下的2019汽车零部件城升级与战略研讨会”在石家庄梅西商务酒店隆重举行，研讨会由中国汽车联合会秘书长田放主持 2019年4月11日，中国汽车工业联合会会长、中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳、中驰车福互联网科技(北京)有限公司董事长张后启，中国汽车工业联合会在全国汽车零部件产品质量监督检验中的变革筹备工作会议 成功召开。在中国机械工业联合会的指导下，由兴图集团专项支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心和兰州新区国际汽车城协办，中国汽车工业协会汽车技术分会协办 中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳；中国汽车科技(北京)有限公司董事长张后启；中国汽车联合会专家咨询委员会创始人兼主任姚俊；中国汽车联合会常务副会长、全国汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨桂林；中国汽车联合会常务副会长、中国汽车售后市场研究所副所长徐振普。中国汽车联合会常务副会长北京京郊在2017年下半年，北京的新能源指的是所有的乘用车标志，甚至有3万多名消费者已经开始提前申请。2018年新能源指标排队分配 除了买车之外，新能源汽车产品现在越来越成熟，使用越来越方便，续航里程和价格也越来越平坦。只有把握时代脉搏，把握潮流，我们才能赢得机遇，赢得竞争。 对于每个想有所作为的企业和个人来说，这都是事实 在中国卡车网络记者眼中，徐建就是这样一个时代 近年来，虽然经济发展进入新常态，老板日子不好过，但以徐健为首的红河新利物流有限公司成立于2013年，短短三年时间就发展成为拥有110多辆工程自卸车的大型运输车队。成为红河州当地矿石运输行业的领导者 来自二手德隆凯的信任几天前在长春国际会议中心举行的2016中国汽车创新与发展峰会上，与会专家首先提到了东北汽车消费与销售。主要特点:1 .消费主要基于汽车；2.2015年，东北地区注册乘用车数量为126万辆，仅占全国的6.6%，其中33.2万辆在吉林销售；3.日本和中国东北的自有品牌汽车最畅销；4.东部三省的渠道网络