中央公车拍卖再开槌 连续5场报名未饱和

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北京，北京，4月13日(新华社)第九届中央巴士拍卖会今天上午开幕，近200人竞拍103辆汽车。记者注意到，自第五届中央巴士拍卖会以来，连续五届奥运会的报名人数都没有达到上限。一些分析人士认为，申奥变得更加理性，郭毅汽车明年将被禁止在北京六环路行驶的消息，甚至预演期间的天气状况都成为影响注册的因素。

3月30日，第四轮中央和国家机关公车拍卖在新发地汽车市场举行。中新社发布刘照片:中央社

根据北京北汽鹏龙汽车拍卖有限公司最新更新的拍卖名单，共有103辆大巴参与拍卖，大量日本车首次亮相。其中，丰田汽车有22辆，起价主要在6万元到7万元之间，2010年有5辆更年轻的车注册。还有四辆本田汽车，起价12-13万元，车龄不超过6年。

也有三个旅行车在这次拍卖中第一次。有两辆10年以上的丰田霸王车，起价6万元。另一辆奥德赛于2007年7月注册，表观里程为11.4万公里，起步价为5.5万元。

此次拍卖包括三辆越野车，一辆起拍价为4.5万元的切诺基，另外两辆分别起拍价为12万元和18万元的越野车，18万元也是此次拍卖的最高起拍价。Zhongxin.com记者注意到，在之前的第七届中央巴士拍卖会上，一辆起价53万元的越野车以85万元的高价拍出，这是巴士拍卖会的最高成交价格。

北京北汽鹏龙汽车拍卖有限公司总经理韩涛表示，除了考虑车辆政策之外，人们会根据自己的具体需求和喜好进行竞标，一些受欢迎的车型仍将受欢迎。由于支付50，000元是一个不限制投标数量的投标规则，一个人可以拥有多辆车。例如，从事租赁或运营的投标人就有这样的需求。然而，如果一辆车遇到多个出价，并决心获胜，它将推高最终交易价格。

据韩涛介绍，今天的拍卖会有近200人报名。记者注意到，这一数字离组织者空.限定的600人的投标人数还有很长的路要走自第五次中央巴士拍卖以来，每次拍卖的申请人数都没有达到饱和，这与前几次巴士拍卖中登记的受欢迎程度形成了对比。

与以前相比，注册的受欢迎程度下降了。韩涛这样分析说:第一，随着公交车拍卖逐渐规范化，人们对公交车拍卖的理解也越来越理性；第二，之前的几次公交车拍卖都释放了一定的需求，一些标有北京品牌指标的竞标者已经消耗殆尽；第三，最近有报道称，郭毅汽车明年将被禁止进入北京六环路，这可能会影响一些人的投标意愿；第四，有些公交车比较旧，甚至超过10年，这使得车辆很难搬出和安顿下来；此外，北京的雨在拍卖预览期间也影响了人们的登记热情。

据统计，在举行的八次中央巴士拍卖中，共有883辆巴士被拍卖，10辆被拍卖。根据此前的官方消息，3184辆公务车辆被中央和同级国家机关取消。根据这一计算，有2000多辆中央巴士需要拍照。本月18日、25日和27日，将有三场中央巴士拍卖会，具体拍卖名单尚未公布。