大众在华销量连降：主力车型骤跌 一汽大众团灭

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大众品牌在中国的全球销量和销售额都出现了环比下降

根据大众和统计机构的官方数据，2015年4月大众乘用车品牌在中国的销量在3月份继续呈下降趋势。上个月，所有六个大众品牌系列的销量都有所下降，迈腾则暴跌了近60%。上海大众的朗逸、帕萨特等主要车型的销量也大幅下降。

全球和中国的销售额都有所下降

2015年4月，大众品牌向全球消费者交付了496，100辆新车，比2014年4月的521，000辆低4.8%。今年2月，大众的全球销量与去年持平，结束了连续四个月的下滑。3月份，中国的销售额再次小幅下降0.9%，4月份进一步扩大。

自2014年10月以来，大众乘用车品牌的全球销量持续下滑。10月份，销量从519，300辆，同比下降0.4%，至517，400辆；11月份，从529，500辆，同比下降4.0%，至508，400辆；12月份，车辆数量下降了2.4%，从542，300辆降至529，500辆。从今年1月的52.16万辆，同比下降2.8%，至50.71万辆，因此从去年10月至今年1月，大众品牌的销量已经连续四个月下降。

2月份，413，700辆汽车相当于去年同期。3月份，从563，600辆下降到558，600辆，同比下降0.9%，并在4月份陷入持续滑坡的阴影。

从1月到4月，大众乘用车全球累计销量为197.55万辆，相比去年同期的201.93万辆，同比下降2.2%。

在中国这个最大的单一市场，大众乘用车品牌3月份向消费者交付了22.1万辆汽车，而去年同期交付了23.87万辆汽车，同比下降7.4%，连续几个月下降并扩大了降幅。

大众今年1月在中国交付了26.59万辆汽车，相比去年同期的26.78万辆，同比下降0.7%；2月份交付的销售量为175，700辆，而去年同期为169，900辆，同比增长3.4%。3月份，交付了23.68万辆汽车，而去年同期为24.5万辆，同比下降3.3%。

一汽大众旗下的大众品牌汽车全部下跌

根据统计机构提供的批发销售量，甚至下降幅度都将超过上述交货/零售额。根据格氏汽车网的计算，上个月一汽大众和上海大众的大众品牌车型在中国的批发销量之和为207，891辆，而去年4月为243，149辆，同比下降14.5%；从1月到4月，累计销量为975，552辆，而去年同期为1，009，419辆，同比下降3.4%。