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日产空调不制冷低压管发热(为什么空调低压管发热)

来源:网络转载 2023-02-10 10:03:01 阅读:

本篇文章387字,读完约1分钟

日产空调不制冷低压管发热可能原因1:制冷剂过多

2:制冷剂少

3:制冷剂与润滑油不足

4:控制系统故障

5:蒸发器表面有脏污

车主可以简单的检查下,查看下空调系统。

2、检查空调压力表

汽车空调压缩机的压力表在空调系统中通常是一根长1米,0.6米左右。

要是汽车空调高低压压力数值都很高,而仪表台上的视镜中可见到的只有三片制冷剂。

日产空调不制冷低压管发热(为什么空调低压管发热)

要是汽车空调高低压压力数值都很低,而仪表台上的视镜中可见到的只有三片制冷剂。

日产空调不制冷低压管发热(为什么空调低压管发热)

要是汽车空调高低压数值都很低,而仪表台上的视镜中可见到的只有三片制冷剂。

日产空调不制冷低压管发热(为什么空调低压管发热)

或许你会说这个判断也是错的,只是车与汽管并不是一个东西,高低压高低压之间有一定的温差,而冷凝器与蒸发器的散热器是一体的,所以夏天汽车空调制冷的时候的压缩机都不工作了,冷凝器不热也是正常现象,但是大家要学会判断并处理好冷凝器的问题。

日产空调不制冷低压管发热(为什么空调低压管发热)

空调不制冷原因之一

原因:氟利昂不够(俗称雪种不够)。

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