哈佛h6 空调不制冷（哈佛h6空调不制冷发动机高温）

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哈佛h6 空调不制冷发动机高温怎么处理有什么办法

首先要检查发动机的情况,如果是开着空调,熄火后,发动机温度很高,到了汽车,应该有一个暖空气,那是正常的。如果是的,还可以解决,但发动机温度很高的话,不要跑,不然很容易熄火。如果不是的话,检查看看是不是空调的问题。

哈佛h6 空调不制冷发动机高温怎么处理有什么办法

最简单的方法是直接把制冷剂量加到规定的数值,把量大的阀门打开,并同时把制冷剂充到规定的数值,一分钟后再进行追加,直到制冷剂充到规定数值。注:如果长时间制冷剂充注太多,系统会停止工作,从而导致发动机负荷过大。建议在发动机燃烧后再开启空调,或改变设定温度,以保证最佳的散热效果。不要随意改节时间,因为空调的功耗是在长期的使用中逐渐维护的,压缩机的工作效率会比较低,浪费燃料,缩短发动机的使用寿命。在夏季使用空调时,只要稍有凉气就可以了。

哈佛h6 空调不制冷怎么办

压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的液态制冷剂,散热后送至冷凝器(室外机)进入室温高压液态制冷剂,室外机即吹热风。

在室温高压液态制冷剂通过毛细管进入蒸发器(室内机)后空间突然增大,压力减小,液态制冷剂蒸发,吸收大量热量,蒸发器就会变冷,室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过,所以室内机吹出来的就是冷风;空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴,顺着水管流出去,这就是空调会出水的原因。

制热的时候有一个叫四通阀的部件,使制冷剂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反,所以制热的时候室外吹的是冷风,室内机吹的是热风。

其实就是用的初中物理里学到的液化(由气体变为液态)时要排出热量和汽化(由液体变为气体)时要吸收热量的原理。

1、能制冷说明压缩机没坏

2、不制热可能是里面的切换阀门坏了。切换阀门通俗的讲,就是将夏天室外机的热风和室内机的冷风倒个的阀门。也就变成了冬天把夏天的室外机搬进屋里吹热风,把室内机搬到外面吹冷风了。但有这个阀门就不用费事了,只需使冷冻液的流动方向变一下就可以了。所以说可能是它出问题了。

二、解决办法:

1、找专业的修理人员检查

2、把制冷制热来回多试几下,看阀门能冲开不。最后建议您买个大一点的暖风机,热效率比空调要好很多。