先圈地再盈利 二手车交易平台尚待成熟

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于先生最近遇到了麻烦。他在上海爱车二手车公司买了一辆凯迪拉克二手车，承诺不会发生事故，里程表是真的，关键部件没有结构损坏。后来，他发现车的里程数是假的，车出了事故，已经修好了。盛怒之下，于先生起诉了汽车经销商。尽管法院最终裁定于先生胜诉，但几个月后，于先生从未从该公司获得赔偿。

我不得不说二手车行业的水太深了。在我听公司的宣传之前，我觉得所有的型号都通过了测试和认证，所以应该没有问题。现在人们发现所谓的测试意味着你既是运动员又是裁判，根本没有透明度。于先生无奈地向《中国商报》记者吐露了实情。

事实上，二手车市场是鱼龙混杂，信息不对称，汽车维修信息，所以没有相关的信息进行查询。上海的一位二手车经销商告诉记者，目前二手车市场70%以上的交易是由小型二手车经销商或黄牛完成的，消费者需要花费大量的时间和成本来购买一辆满意的汽车。

我们在想，有没有可能有一个类似房屋中介的帮助购买模式，它负责在二手车交易中匹配和匹配信息，并帮助消费者买车？在记者去年参加的一次上市后会议上，一位上市后企业家提出了这个问题。问题提出后，会场被暂时冻结了大约30秒钟，然后更多的疑问从四面八方涌来。几乎所有的人都认为这种模式不可行。你希望消费者信任你什么？

消费者能信任你什么？

购买二手房时，找到中介几乎是每个买家的第一个想法。但是在二手车行业，寻找熟人似乎是一种更流行的方法。每个人都认为既然我们是熟人，就不会有欺骗。上海的经销商坦言，如果你想找中介或者找人帮你买，我是不愿意的。我为什么能信任你？

如何赢得消费者的信任是韩光宇和他的车猫团队无法回避的问题。奇茂。com是一个位于杭州的二手车交易平台。许多人会将我们的交易模式归因于b2c，但事实上，我们更喜欢将自己定位为一个帮助购买平台。通过我们的认证，匹配买家和卖家以完成交易。Chemao.com副总裁韩光宇向《中国商报》记者强调。

至于如何赢得消费者的信任，Chemao.com给出的答案与在线和离线交易平台如心有二手车和车王认证二手车没有什么不同。我们承诺所有二手车都通过了1058项专业测试和认证，消费者会购买我们的认证车。如果有任何问题，我们将直接付款。韩光宇说道。

事实上，爱车人士并不是唯一对二手车进行认证的人。几乎所有的电子商务平台和线下连锁组织都有自己的或第三方认证系统作为认可。作为后来者，获胜的可能性有多大？

我们只是把认证作为一个切入点。我们不会参与买卖双方的价格谈判，也不会在交易过程中偏袒任何一方，也不会像其他平台一样参与交易分享。韩光宇相信。这种透明的方式是第三方的，不会增加买方的交易成本，这可能是为什么汽车猫能够获得消费者信任的更重要的原因。