汽油车指标将可转新能源车 北京欲扩大“特斯拉
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尽管特斯拉在中国的销售目前遭遇滑铁卢,但它对新能源汽车市场的影响仍在继续。
近日,亚运村交易市场副总经理闫景辉告诉《国家商报》记者,北京正在制定将汽油车改造成新能源汽车的相关政策。这项政策的出台将进一步促进新能源汽车在北京的销售。
在新能源汽车经销商看来,目前我国新能源汽车的性能还需要提高,配套设施还不完善。这项政策更多的是为了促进家里有两辆车的消费者购买新能源汽车。
然而,这似乎不是北京出台这一政策的初衷。北京市科委新能源负责人表示,特斯拉可以在北京销售,这证明新车用户可以购买新能源汽车。特别是在目前新能源汽车的中标率不断下降,且此类汽车享受多项优惠政策的情况下,很可能会鼓励一些中了汽油车彩票的消费者购买新能源汽车。
一些分析师认为,随着补贴政策的逐步取消,一直依赖政策提振销售的北京新能源汽车市场削弱了其价格优势。北京方面计划推出有利于新能源汽车的新政策和销售目标,这不无关系。
政策实施的细节正在制定中
在最近举行的北京亚运村汽车交易市场月度销售会议上,闫景辉表示,北京目前正在制定汽油车可转换为新能源汽车政策的实施细则,但何时出台仍不得而知。需要指出的是,即使消费者购买带有汽油车指数的新能源汽车,汽油车指数的属性依然存在,这意味着已经转向新能源汽车的消费者也可以转向购买汽油车。阎景辉接着说道。
北京市科委新能源负责人证实了这一消息,并表示这一政策对促进北京新能源汽车的发展具有十分积极的意义。
然而,一些分析人士认为,目前,中国的充电基础设施不完善,电池的质量和安全仍有疑问,许多消费者在北京购买新能源汽车只是因为汽油车没有中标,所以这一政策对新能源汽车销售的推动作用将非常有限。
一位新能源汽车经销商在接受《国家商报》采访时表示,我认为这项政策的出台更加关注国内拥有两辆汽车的消费者,当北京的电动汽车享有特殊道路权时,很可能会吸引他们用新能源汽车取代其中一辆汽油车。
据了解,从今年6月1日起,电动汽车在北京将不再受到限制。在8月20日至9月3日实施的单双号限行政策中,电动汽车也将不受限制。此时,北京新能源汽车的中标率正从100%下降到40%。在这种情况下,为了满足出行需求,一些家庭可能会改变他们的汽油车指数来购买新能源汽车。上面的经销商说。
然而,上述北京市科委新能源负责人表示,现实可能并非如此。此前,北京的一些车主可以购买牌照为汽油的特斯拉汽车。这意味着,即使消费者家里有一辆汽油汽车,他们仍然有可能购买新能源汽车。显然,北京希望特斯拉的效应也能传播到国内电动汽车上。
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