轮胎企业推动国际化进程

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2000年3月九届全国人大三次会议明确提出了“走出去”的战略，15年来取得了显著成效。一带一路国家战略的实施为中国企业走向世界创造了新的历史机遇。

媒体了解到，国内橡胶轮胎企业有强烈的出国意愿。不过，业内人士也强调，企业走出去时，应该改变过去的产品产出观念，追求更高层次的工业产出，实现合作共赢，让本土企业、民众和东道国真正受益，让中国橡胶轮胎企业成为自己可信赖的合作伙伴，从而在国际市场树立品牌形象。

橡胶企业领先

为了突破原材料瓶颈，中国最早走出国门的代表是轮胎上游企业，如广垦橡胶、中化国际、海南橡胶，它们在世界橡胶资源最丰富的东南亚国家建厂建橡胶园，迈出了历史性的一步。

根据东道国的需求和特点，我们的走出去战略是不同的。例如，泰国对橡胶种植有保护措施，我们在泰国东北部建立了加工厂，帮助当地农民致富；柬埔寨有土地优势，所以我们把重点放在种植园上。近年来，它还被推广到其他经济作物，促进了当地的经济发展。陈明说。

轮胎企业突破壁垒

为了突破海外贸易壁垒，近年来，赛伦金羽、玲珑轮胎、中策橡胶集团、森麒麟轮胎等企业加快了在海外建厂的步伐，推动了中国轮胎国际化战略的进程。

赛伦金隅有限公司于2011年开始在越南投资设立赛伦有限公司，总投资9500万美元。目前，半钢轮胎已经投产盈利。现在公司已经启动二期工程，建设规模将增加到每年780万半钢子午线轮胎和1.5万吨全钢工程轮胎。

第一个国外软控制交钥匙工程——美科轮胎厂两年前正式投产，从此缅甸拥有了自己的轮胎品牌。

2014年2月，玲珑国际轮胎有限公司完成了一期工程，年产高性能半钢子午线轮胎200万只；二期全钢子午线轮胎项目于2014年6月开工建设，首个轮胎于2015年5月28日顺利下线。玲珑的全球战略是从泰国工厂开始，最终到达三个海外制造基地。

2014年8月4日，森麒麟轮胎有限公司与泰国泰华橡胶有限公司举行土地合同签约仪式，森麒麟公司海外布局战略正式启动。

据了解，该轮胎项目位于泰国罗永州李生橡胶工业园，计划每年生产1000万只轮胎。工厂的选址是为了利用泰国的橡胶资源、贸易和区位优势。森麒麟总经理林艺龙告诉媒体。

2015年6月29日，中策橡胶有限公司在泰国罗勇工业园举行了开业典礼。该厂是中策橡胶集团在海外建的第一家工厂，也是目前泰国最大的轮胎厂，总面积约876亩。从2014年11月7日到2015年5月25日，第一个pcr轮胎下线，中策泰国公司创造了建厂的奇迹。

据了解，目前基地主要生产半钢子午线轮胎，到2015年底生产规模可达500万条/年。中策橡胶董事长沈表示，该生产基地未来还将投资部分全钢轮胎产能。

炭黑企业渴望尝试

2015年3月，万达集团山东内斯特炭黑公司参加了印度尼西亚橡胶轮胎展览会。公司总工程师陈新忠从展览中获得了信息。印尼有5家跨国轮胎企业和8家本土企业，每年对炭黑的需求量约为50万吨。目前，卡博特只有一家炭黑制造商，差距约为一半。只有出口到印度尼西亚的炭黑要缴纳5%的进口税。据了解，当地劳动力成本很低，工资只有1600元/月。

印度对中国炭黑的反倾销源于国内炭黑产能过剩及其产品的大规模出口，这导致了国际市场的价格之争。如果炭黑企业在印度尼西亚、印度和泰国建厂，这应该是一条出路。陈新忠说道。

中国一家知名钢帘线制造商的营销经理告诉媒体，该公司还打算跟随轮胎企业的步伐，在泰国投资建厂。