中国 东盟汽车后市场合作前景广阔

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新华网柳州9月17日电中国汽车售后市场已成为汽车行业利润增长的一片新的潜在蓝海。中国汽车技术研究中心高级专家黄永和16日在广西柳州表示，随着东盟汽车保有量的不断扩大，双方在汽车售后市场的合作也越来越多。

同日，中国-东盟汽车产业合作与发展论坛在柳州举行。来自中国和东盟国家的官员、汽车企业和专业人士出席了论坛。

汽车拥有量是后市场规模增长的重要基础。黄永和表示，2014年，中国汽车数量达到1.54亿辆，到2020年将超过2.5亿辆，汽车售后市场产值将超过1万亿元。

在与中国毗邻的东盟国家，汽车拥有规模也在不断扩大。根据世界知名咨询公司frost sullivan的预测，2019年东盟将成为世界第五大汽车市场，届时汽车销量将达到471万辆。

随着中国-东盟自由贸易区的建立和汽车关税的逐步降低，双方在汽车行业的合作逐步深化。中国汽车品牌奇瑞和东风刘琦已进入东盟市场建厂并设立营销网点，东盟国家自主品牌宝腾也与中国企业合作进入中国淘金。

虽然中国汽车品牌已经进入东盟市场，但一些品牌的售后服务网络并不完善。黄永和指出，中国汽车企业应加强与东盟企业的合作，以满足东盟国家在汽车售后市场的需求。

中国商务部亚非研究所副所长袁波当天出席了论坛，他表示，2014年中国对东盟的汽车零部件出口主要是马来西亚和泰国，出口总额分别为11亿美元和12亿美元；从泰国进口的汽车零部件总额为4.3亿美元，增长26%。

老挝商业投资咨询有限公司董事长潘也有同感。他说，老挝近年来对汽车的需求一直在增加。目前，中国汽车约占老挝市场的7%，但也存在销售网点分散、售后服务差的问题。

潘还表示，此行的目的是考察中国和其他国家的汽车品牌，在老挝建设一个集销售和售后服务于一体的汽车城。

柳州是中国距离东盟最近的汽车生产基地，柳州致力于为促进中国与东盟在汽车售后市场的合作与交流提供平台。

副市长刘在16日举行的中国-东盟汽车、工程机械及零部件博览会上表示，他将致力于把零部件展建设成为中国和东盟国家汽车售后市场专业买家的购买平台，推动汽车零部件贸易相关的电子商务、仓储、物流、金融等现代服务业的发展。

据了解，柳州市是中国唯一拥有SAIC、东风、一汽、中国重汽四大汽车企业的城市，拥有500多家配套零部件企业。2014年，汽车产销量达到208万辆，成为中国第五大汽车城。