【维修常识】轿车防滑制动故障诊断方式剖析

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一、制动失灵：持续踩下制动踏板时，车辆不加速。假如持续踏下制动踏板，踏板不降低，同时又觉得无阻力，则检讨下列名目。

1、制动液罐制动液能否重大缺失，各制动分泵及讨论处能否有制动液漏失印迹。

2、如无漏油，检讨制念头械联合部件能否脱列断裂。

二、制动不灵：行车制动，一脚制动不灵，连踩几脚步，制动后果也欠好。辨别下列景象加以诊断。

1、初踩制动踏板至底，制动后果欠好，持续踏动，踏板逐步降低，但感触觉很软，制动后果也欠好。断定制动系内混有氛围。应检讨漏气处予以消除。

2、一脚不灵，持续2-3脚制动，踏板地位降低，制动后果有改良，则为踏板自在路程式过大或冲突片与制动鼓空隙过大，调剂或予以调换。

3、持续踏下踏板，踏板地位能降低，持续下踩，有下沉感触，则遇有漏油处。

4、踏下制动踏板时，踏板地位很低，再持续踏，踏板地位不克不及降低，感到发硬。则是总泵弥补也梗塞，应检验畅通。

5、踏板高度畸形，不软不下沉，但制动后果欠好，则为制动鼓(盘)，冲突片重大磨损或沾了油污，应实时打消修缮或调换。

三、制动跑偏：制动时，车辆往一边偏斜。

1、车制动时冬天左偏斜，则为左边车轮制动不灵，反之亦然。

2、检讨制动不灵一轮的制动器技巧状态：空隙、磨损、渗气、漏液等详细毛病成顺，查出检验或调换。

3、检讨制动不灵的轮胎气压及斑纹磨损。

四、制动拖滞：抬起制动踏板后，全体或一般车轮仍处于制动状况，再次启动车辆起步因难。

1、车辆行驶一段里程后，手摸各制动鼓(盘)，若均发烧，则毛病在制动总泵。若一般制动激励(盘)发烧，则毛病产生在制动器。

2、自在路程过小，(有的轿车不踏板自在路程，只要任务路程)，或用脚钩起踏板，则要调剂自在路程(任务路程)，或调换回位弹簧。

3、察看制动液缸，重复踩动制动踏板，液缸内制动液液面上升迟缓慢，则要拆检总泵或调换总泵(有的轿车不容许拆检)。

4、仍旧障在一般车轮制动器。拧松放气螺钉，如制动液喷出，制动蹄回位，则为油管梗塞，应予畅通。若制动板仍不回位，应崩溃检讨制动器分泵、活塞、橡胶油封、卡钳、回位弹簧技巧机能，毛病件调换。（平静洋汽车网）