【维修常识】汽车焚烧系高压电路毛病的检验与保护

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1、按喇叭响，开前照灯也亮。有螺丝刀或导线在焚烧线圈“-”接线柱上试火，如无火，则为焚烧线圈高压接柱至电流表之连续路。按焚烧线圈“开关”－>焚烧线圈“开关－电源”接线柱－>焚烧开关－>电流表的次序试火，依据有火与无火来诊断断路毛病地点部位。如果接线柱与导线衔接不牢或打仗不良，应干净接线柱，紧固牢固螺母；如果某段导线断路，就调换该段导线，所调换的导线应与原导线规格雷同。

2、按喇叭不响，开前照灯不亮。用导线在起念头接线柱试火，若有火，则毛病为起念头接线柱至电流表之间线路断路；如无火，则毛病是蓄电池电量缺乏或其线路毛病。蓄电池电量缺乏，应充电；线路断路，应从新接通。

3、用螺丝刀在焚烧线圈“-”接线柱上试火，若有火，再在分电器运动触点臂与底板间试火。假如有火，则为触点毛病(如触点烧蚀、太脏、不克不及闭合等)，可用“白金砂条”修磨触点和调剂触点空隙等方式来消除毛病。如无火，转入下一步。

4、在分电器绝缘接柱与分电器壳处试火，如无火，则为分电器绝缘接柱至焚烧线圈“-”接柱间的导线断路毛病；假如有火，则为绝缘支架至绝缘接柱间导线断路毛病。若系接线柱与导线打仗不良而断电，应干净和紧固接接线柱与导线头；如果某段导线断路，用雷同规格导线调换该段导线即可。(网上车市)