【维修常识】汽车培修技巧 车身的微钣金修复

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车身板件修复方式重要采取敲击整形修复和焊接介子整形修复操纵，这两种方式都是修整板件比拟大的伤害，会对金属的漆面发生伤害，在前面的修停工序中还要停止新的涂装工艺。假如金属板件的伤害较小，能够应用不伤害漆面的修复方式来修复板件，岂但能够节俭大批的时光和休息，同时还能够防止从新喷漆所带来的配色成绩。个别罕用的方式有粘接法修复和微钣金修复

一、粘接法修复板件渺小变形

不伤害漆面的钣金修复的道理是应用粘接的方式把介子（衬垫）牢固在变形的部位（而不是一个用电极焊接介子的方法），经由过程衬垫粘接在变形地区停止拉伸校订，末了经由过程溶剂把粘合剂去掉，变形地区的变形被修复然而表层的油漆不会遭到伤害。图1表现是一种公用的微钣金修停工具。

图1微钣金粘结拉伸东西

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不伤害漆面钣金修复的步调如下：

（1）车身板件因为稍微碰撞发生小的凹陷（图2）。

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图2遭到稍微伤害的板件

（2）应用浓缩剂干净车身伤害名义和筹备应用的衬垫（图3）。能够应用丙稀酸分解的或磷酸浓缩剂，不要应用干净浓缩剂。

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图3对修复部位停止干净

（3）不要再次传染衬垫和板件变形名义，保障胶可能很好地停止粘合。

（4）应用一其中型的、毛毡尖笔在须要拉拨的碰撞点作标志。这个点配置到变形最深的局部。而后按所示画四条线。（图4）

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图4对变形地区停止标志

（5）将胶水枪的电源接通，将胶棒插到枪里并等上4min～5min分钟，胶加热酿成液体状后才干应用。

（6）衬垫上滴上充足的胶（图5），以填平变形的凹陷局部。

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图5在胶垫上涂胶

（7）抉择最适合的衬垫，直径与变形的直径类似。把胶平均地涂到衬垫上，将衬垫放到碰撞点（图6），胶只有能填平变形部位即可，不克不及太多。

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图6把衬垫粘接在变形部位

（8）影响修复后果的重要有以下几点：

1）衬垫要正确的粘接在变形部位的核心。

2）胶的名义不克不及超越碰撞变形部位的直径。

3）胶的厚度必需填平变形的凹陷部位。必定厚度的胶能够依附其弹性，参加凹痕拉拨的进程。

（9）在变形部位粘接好衬垫后，不要使劲向下压衬垫，要等上2到3分钟以确保胶软化成固体。如须要，应用喷气机或冷却液停止冷却。假如室温高，胶水固化的进程会慢，假如室温低，胶会固化的很快。

（10）衬垫上的胶固化后就能够对变形部位停止拉拨了。

（11）将衬垫拉拨安装装到拉伸枪上，面向外。依据碰撞直径和任务名义的外形调理拉伸枪上的铰剪形基座。（在衬垫和基座间留出2mm～3mm的自在空间）在衬垫四处应用衬垫拉拨安装。在拉伸枪的把持杆上施加适合的压力。假如名义容许，缭绕衬垫扭转拉伸枪，以疏散拉拨力的感化。拉拨力必需垂直感化于任务名义（图7）。

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图7应用拉伸枪对变形部位停止拉伸

（12）一旦拉拨实现，应用同样的浓缩剂取下衬垫（图8）。在衬垫四周滴几滴浓缩剂，应用塑料刮刀的边沿，取下胶。应用同样的方式取下衬垫上的胶，对修复名义停止抛光处置后就失掉齐备的名义（图9）。

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图8取下衬垫图9修复结束的板件

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