【维修常识】爱车颐养堕入误区 三滤不用一同换

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有车一族对本人的车爱惜有加，每每频仍颐养，殊不知过火颐养易堕入颐养误区，成果会事与愿违。

误区一：三滤一齐换

良多车主一旦感到汽车怠速有成绩，就即时前去4S店调换三滤，以为只有三滤清洁，汽车跑起来就不成绩。而有些4S店的培修职员，为了多挣工时费，也愿意接收车主这种恳求，将三滤同时调换。

专家提醒：

汽车三滤完整不须要一同调换，由于从业余角度讲，汽滤个别在3万公里时调换，机滤在5000公里时调换，空滤则能够在1万公里时调换，假如同时调换便是挥霍。他表现，车主在调换三滤时，除了以里程数作为参考外，也要斟酌东南地域特有的气象情形。假如是永劫间停放不开的车，大可不用全体调换三滤，只要调换机油和机滤就能够。

误区二：机油不满不罢休

王徒弟的新车刚过5000公里的首保，前几天又跑了3000公里的高速。他担忧新车的机油不敷，将友人送的一瓶机油加了出来。但是一段时光上去，新车开端烧机油。到4S店检讨，才晓得是机油加得太满的起因。

专家提醒：

良多车主都晓得机油不敷时会破坏汽车，而不想到机油过多也会损车。增加过多机油是老手易犯的过错。假如机油增加过多，会形成动员机在任务时曲轴柄、连杆大端发生激烈的搅动，不只增添了动员机外部功率丧失，还会使溅到缸壁上的机油增多，发生烧排机油景象。倡议车主增加机油时，必定要以动员机机油尺上的刻度为准。

误区三：频仍打蜡不绝歇

良多车主爱好常常给车打蜡，以为如许会不怕酸雨和大雪，同时也能让车漆鲜艳夺目，殊不知频仍打蜡会给车带来很大损害。

专家提醒：

打蜡确切有利于汽车的保护和颐养，然而频仍打蜡会给车漆带来损害，由于有的车蜡中含有碱性物资，永劫间应用会使车身变乌。北方的雨水较多，且含有大批的酸性物资，以是打蜡可绝对多一些，而南方的车就不须要频仍打蜡，假如车主平日将车停放在车库，每四个月打一次蜡就行了，假如常常停在露天泊车场，每两个月打一次蜡就能够了，打蜡时最好抉择去污才能适中而且不含研磨剂身分的车蜡。

新车不要随意打蜡，由于新车自身的漆层上已有一层维护蜡，过早打蜡反而会把新车名义的原装蜡撤除，形成不用要的挥霍，个别新车购回五个月内都不用急于打蜡。(大河网)