【维修常识】转向助力哪种好？ - 转向体系成绩及问诊

本篇文章833字，读完约2分钟

摇号摇了好几年，终于中签了，能够圆了本人的汽车梦。但买车的时间却比拟纠结的是，有的车型采取的是电动助力，有的是液压助力，毕竟哪个好？有什么差别呢？

汽车的转向助力分为三种：机器液压助力、电子液压助力、电动转向助力。

1.机器液压助力

机器式液压助力由液压泵、油管、压力把持阀、皮带、储油罐等部件形成。这种助力方法是将一局部动员灵活力输出转化成液压泵压力，对转向体系施加帮助感化力，从而使轮胎转向。个别经济型轿车应用机器液压助力的比拟多。

长处：技巧幼稚、牢靠性高、造价低、转向轻巧。

毛病：偏向盘不克不及永劫间打死，轻易破坏助力泵；平常须要检讨助力油，前期养护本钱较高；影响动员灵活力，增添油耗。转向不敷精准，反应略慢。

2.电子液压助力

电子液压助力的道理与机器液压助力基础雷同，差别的是油泵由电念头驱动，同时助力力度可变。因为机器液压助力须要大幅耗费动员灵活力，以是人们在机器液压助力的基本长进行改良，开辟出了更节俭能耗的电子液压助力转向体系。这套体系的转向油泵不再由动员机间接驱动，而是由电念头来驱动，而且在之前的基本上加装了电控体系，使得转向帮助力的巨细不但与转向角度无关，还与车速相干。机器构造上增添了液压反映安装和液流调配阀，新增的电控体系包含车速传感器、电磁阀、转向ECU等。

长处：机器液压助力的进级版，下降了能耗；参加车速传感器、电磁阀、转向ECU等；进步了转向敏锐度。

毛病：制作、培修本钱增添；稳固性不如机器液压助力。

3.电动转向助力

电动助力转向体系是汽车转向体系的开展偏向。该体系由电动助力机间接供给转向助力，省去了液压能源转向体系所必须的能源转向油泵、软管、液压油、传递带和装于动员机上的皮带轮，既节俭能耗，又维护了情况。别的，还存在调剂简略、拆卸机动以及在多种状态下都可以供给转向助力的特色。

长处：无能源耗费；转向精准，路感好；低速轻，高速稳；构造简略，前期无需颐养；供给可变的转向助力。

毛病：不合适在大型车上应用